Ima i velikih ocekivanja od EV a i velikih skepsi.
Rekao bih da tehnologija baterija i tehnologija ultrakondenzatora rapidno napreduju, i da će te tehnike biti dominantne i pobediti klasične sus motore.
Ferarri je to sagledao i krenuo u pravom smeru.
Imati toliko para da više ne znaš kud s njima i da si kupiš električni Ferrari ili Porsche je isto ko da voliš žene, željan si seksa, možeš imati svaku i posle odlučiš za virtualni seks na kompjuteru i desanku šakić.
Imati toliko para da više ne znaš kud s njima i da si kupiš električni Ferrari ili Porsche je isto ko da voliš žene, željan si seksa, možeš imati svaku i posle odlučiš za virtualni seks na kompjuteru i desanku šakić.
Ima i velikih ocekivanja od EV a i velikih skepsi.
Rekao bih da tehnologija baterija i tehnologija ultrakondenzatora rapidno napreduju, i da će te tehnike biti dominantne i pobediti klasične sus motore.
Ferarri je to sagledao i krenuo u pravom smeru.
Imati toliko para da više ne znaš kud s njima i da si kupiš električni Ferrari ili Porsche je isto ko da voliš žene, željan si seksa, možeš imati svaku i posle odlučiš za virtualni seks na kompjuteru i desanku šakić.
Ima i velikih ocekivanja od EV a i velikih skepsi.
Rekao bih da tehnologija baterija i tehnologija ultrakondenzatora rapidno napreduju, i da će te tehnike biti dominantne i pobediti klasične sus motore.
Ferarri je to sagledao i krenuo u pravom smeru.
IMAGE SOURCE
4 Komentari
Sortiraj po: