Aktuelno

Nedelja, 27.11.2022.

09:30

Mercedes-Benz 190 slavi 40. rođendan

Izvor: B92

Mercedes-Benz 190 slavi 40. roðendan IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

Mikica

pre 1 godinu

190 ili w201 je bio prvi auto na svetu koji je imao zadnje multilink vešanje. BMW je to uveo tek 12 godina kasnije a VW 25 godina kasnije.

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

mio

pre 1 godinu

Prelijep auto, sjecam se ko danas 2000 godine polozio vozacki i rodjak mi dadne da provozam, u odnosu na golfa 2 koji sam imao 190-tka mi je bila svemirski brod. Cim sam kasnije stao na noge samo mercedes vozim, ne zbog pouzdanosti ili foliranja jednostavno najljepse se vozi, a sve zbog prvog utiska u 190 tki.

Old habits die hard

pre 1 godinu

Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.
@
Navikli su a i podseti ih na mladje dane. Takav je bio i moj otac vise je voleo svoj 30 godina stari VW nego voznju u novim automobilima. Ono su bila njihova vremena ova nova ih ne zanimaju.

Deni

pre 1 godinu

Jedina mana mu je bila šta je bio tijesan, čak i za tadašnje standarde, dobro i seleni zadnjeg mosta su škripali, još se sjećam zvuka zatvaranja vrata...kao sef

Nesa

pre 1 godinu

Ne moze…ni da pridje blizu w123 300 Turbo Diesel 1985 ,sa 5 cilindara i 3000 kubika je najbolji ikada motor napravljen i udoban je bio sa sedistima kao fotelje , jos Automatik.

wronghouse

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57(

Mercedes kao isvaki drugi traži dobro održavanje i kao takav je skup, nije za naš balkanski pristup, vozi dok može, improvizuj, ugrađuj jeftino.
Ali ima i dalje dobro održavanih i urednih primeraka koji iznenade svakog komforom vožnje.
Imam karavana 124 220TE, još uvek nema "cvrčaka" ni kod ozbiljnih nepravilnosti na putu, enterijer praktično bez oštećenja, sve funkcioniše, klima, el. sedišta, auto nivelacija, soft-lok...
Malo je automobila nakon toliko godina koji mogu biti u tako zavidnom stanju. Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.

Vozac

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57)

U principu trebalo bi promenuti sve gumene delove na autu jer posle 40 godina izgubili su svoja svojstva i mekocu.
Kompletnu elektroniku i tu mislim na sve zice jer su oblozene nekom vrstom gume odnosno plastike.
Kako i sam kazes sve ima svoj vek trajanja.

Imao sam oba

pre 1 godinu

124 je bio Das Auto, a 190 je bio prilično loš i za to vreme. Lim, vešanje, enterijer itd. sve je bilo mnogo lošije na njemu. Mislim da ih ljudi mešaju po izgledu pa greškom hvale 190.

mile rizik

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.
(Nislija, 27. novembar 2022 10:20)


Da ne vozim XC90 pa da i poverujem u tu priču. Ovako, kako da ti kažem, rođak ti je ljakse, jer gde da dođe u zavičaj sa Volvom, mora da se pokaže s mečku...

Miki

pre 1 godinu

U jednom komentaru sam napisao da su Mercedes autombilin 80 i 90tih godina vrhunac u auto industriji,mehanika dovedena do savrsenstva,elektronika ispod haube i u kabini minimalna ali funkcionalna,a karoserija za "100 godina" po meni ipak iz te generaciji je najbolji w124 250d sa pet cilindra i 20v (4 po cilindru) zadnje serija mislim da je vec nosila oznaku E klase ,taj auto i da si hteo nisi mogao da pokvaris.... posle toga dolazi do pada kvaliteta u auto industriji,sve vise nepotrebne elektronike koja se kvari,sve vise jeftine plastike itd na zalost zbog ekoloskog lobija kvalitet automobila pa i Mercedesa sve vise opada a blizimo se vremenu da cemo se voziti automobilima za jednokratnu upotrebu kao Bic brijače

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija, tačno sam znao da je starc u pitanju. Ali slagao je tvog prijatelja i nije oboleo. Eno ga vozi Neveru.
(rebro, 27. novembar 2022 23:25)

ne vozi , voze ga vec dugo u kolicima, a kad je kupio merca imao je oko 45, nije bio starac.

Realista bez pardona

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Ne znam, Volvoa nisam vozio ali tu "mečku" jesam i na autoputu je 3 klase iznad bilo kog modernog auta, nije nesto brz ali motor prede i ne osecas kako guta kilometre. Mozda ima uticaja i sto covek ima 2 metra i troje dece pozadi.

wronghouse

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Mislim da se u bilo kom Volvo modelu ranga srednje ili više srednje klase ne bi umorio niko od nas jer su za duge puteve veoma blizu Mercedesa, u nekim segmentima čak i bolju (sedišta naročito).
Ne potcenjuj 124, jer ako jeste u dobrom stanju, ukupan kvalitet vožnje, naročito ogibljenja može biti na većem nivou od praktično većine SUV vozila. Jedostavnije rečeno, manje oscilacija i pomeranja tokom vožnje, upravljač koji ne zahteva dodatne korekcije na pravcu ni pri najvećim brzinama, prostrana sedišta neuporedivo lakša za put od napadno profilisanih u većini današnjih.
Moj poznanik ima npr. W213 220d karavan, onako krupan, lakše mu na dug put Kedijem! Baš zbog sedišta, traži 124 ili 210 jer se njima najlepše vozio!

NS

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga imam.Model 2.5 16v, za ono vreme pojam elegancije brzine a mislim da i danas bi mogao da stane na crtu mnogima.Bio je nizak i sećam se da sam ga vozio 240 na autobanu.Danas su automobili jako dobri ali previše elektronike.

vozač demokrata

pre 1 godinu

W124. poslednji kvalitetan Mercedes. Posle njega dolazi do naglog pada kvaliteta, ugrađuju se jeftini materiali, dobavljači se dave zbog niskih cena...

poznavalac pasa

pre 1 godinu

@Sećam se da je Piksi dobio jedan crveni 190 kada je 1986. iz Radničkog došao u Zvezdu.
Idemo Srbija, idemo Piksi !
(Dragan Nis, 27. novembar 2022 12:49)

- Gospodine Stojkoviću, jel' ste vi s juga?
- Ne, nego s' Binićevog Mercedesa.

vladad

pre 1 godinu

Sećam se njegove premijere na Sajmu '83 u Bgd-u i cene od 25000 maraka! Prodje 40 leta, bravo za 190 - tada toliko neobičan tip za jednu mečku!

Radijator

pre 1 godinu

Po meni, najbolji serijski model za široke mase, ikada napravljen!!!
(RIP EUrosong, 27. novembar 2022 12:17)

Ne moze da se poredi sa w123.
Totalno je srozao reputaciju Mercedesa sa lošom limarijom i uopšte osećajem koji se ne razlikuje od na primer Opel Ascone.
Definitivno jedan od najvećih promašaja do pojave A klase koja je ipak samo dno Mercedesa.

Čačanin

pre 1 godinu

Mercedes 190 najgori Mercedes ikada! Gomila kvarova, a trulio kao da je svaki slanom vodom tretiran . sa druge strane 123-ojka i 124-orka legendarne i neuništive limuzine...

Klingor

pre 1 godinu

Tata mi je imao jednog pa sam i ja češće vozio. Mada su na najboljem glasu, barem naš se nije najbolje pokazao. Nakon 140.000 km, počeo da se stalno gasi pa ni ovlašteni Mercedesov servis niti Bosch servis nisu mogli pronaći razlog. Uz to, tapecirung na vratima počeo da se smanjuje nakon 8 godina... znam da su inače svi vlasnici zadovoljni ali mi smo izgleda potrefili crnu ovcu.

Nislija

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.

Nislija

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.

Klingor

pre 1 godinu

Tata mi je imao jednog pa sam i ja češće vozio. Mada su na najboljem glasu, barem naš se nije najbolje pokazao. Nakon 140.000 km, počeo da se stalno gasi pa ni ovlašteni Mercedesov servis niti Bosch servis nisu mogli pronaći razlog. Uz to, tapecirung na vratima počeo da se smanjuje nakon 8 godina... znam da su inače svi vlasnici zadovoljni ali mi smo izgleda potrefili crnu ovcu.

vladad

pre 1 godinu

Sećam se njegove premijere na Sajmu '83 u Bgd-u i cene od 25000 maraka! Prodje 40 leta, bravo za 190 - tada toliko neobičan tip za jednu mečku!

poznavalac pasa

pre 1 godinu

@Sećam se da je Piksi dobio jedan crveni 190 kada je 1986. iz Radničkog došao u Zvezdu.
Idemo Srbija, idemo Piksi !
(Dragan Nis, 27. novembar 2022 12:49)

- Gospodine Stojkoviću, jel' ste vi s juga?
- Ne, nego s' Binićevog Mercedesa.

Radijator

pre 1 godinu

Po meni, najbolji serijski model za široke mase, ikada napravljen!!!
(RIP EUrosong, 27. novembar 2022 12:17)

Ne moze da se poredi sa w123.
Totalno je srozao reputaciju Mercedesa sa lošom limarijom i uopšte osećajem koji se ne razlikuje od na primer Opel Ascone.
Definitivno jedan od najvećih promašaja do pojave A klase koja je ipak samo dno Mercedesa.

Čačanin

pre 1 godinu

Mercedes 190 najgori Mercedes ikada! Gomila kvarova, a trulio kao da je svaki slanom vodom tretiran . sa druge strane 123-ojka i 124-orka legendarne i neuništive limuzine...

vozač demokrata

pre 1 godinu

W124. poslednji kvalitetan Mercedes. Posle njega dolazi do naglog pada kvaliteta, ugrađuju se jeftini materiali, dobavljači se dave zbog niskih cena...

NS

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga imam.Model 2.5 16v, za ono vreme pojam elegancije brzine a mislim da i danas bi mogao da stane na crtu mnogima.Bio je nizak i sećam se da sam ga vozio 240 na autobanu.Danas su automobili jako dobri ali previše elektronike.

Realista bez pardona

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.

wronghouse

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Mislim da se u bilo kom Volvo modelu ranga srednje ili više srednje klase ne bi umorio niko od nas jer su za duge puteve veoma blizu Mercedesa, u nekim segmentima čak i bolju (sedišta naročito).
Ne potcenjuj 124, jer ako jeste u dobrom stanju, ukupan kvalitet vožnje, naročito ogibljenja može biti na većem nivou od praktično većine SUV vozila. Jedostavnije rečeno, manje oscilacija i pomeranja tokom vožnje, upravljač koji ne zahteva dodatne korekcije na pravcu ni pri najvećim brzinama, prostrana sedišta neuporedivo lakša za put od napadno profilisanih u većini današnjih.
Moj poznanik ima npr. W213 220d karavan, onako krupan, lakše mu na dug put Kedijem! Baš zbog sedišta, traži 124 ili 210 jer se njima najlepše vozio!

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Ne znam, Volvoa nisam vozio ali tu "mečku" jesam i na autoputu je 3 klase iznad bilo kog modernog auta, nije nesto brz ali motor prede i ne osecas kako guta kilometre. Mozda ima uticaja i sto covek ima 2 metra i troje dece pozadi.

Old habits die hard

pre 1 godinu

Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.
@
Navikli su a i podseti ih na mladje dane. Takav je bio i moj otac vise je voleo svoj 30 godina stari VW nego voznju u novim automobilima. Ono su bila njihova vremena ova nova ih ne zanimaju.

wronghouse

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57(

Mercedes kao isvaki drugi traži dobro održavanje i kao takav je skup, nije za naš balkanski pristup, vozi dok može, improvizuj, ugrađuj jeftino.
Ali ima i dalje dobro održavanih i urednih primeraka koji iznenade svakog komforom vožnje.
Imam karavana 124 220TE, još uvek nema "cvrčaka" ni kod ozbiljnih nepravilnosti na putu, enterijer praktično bez oštećenja, sve funkcioniše, klima, el. sedišta, auto nivelacija, soft-lok...
Malo je automobila nakon toliko godina koji mogu biti u tako zavidnom stanju. Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.

Miki

pre 1 godinu

U jednom komentaru sam napisao da su Mercedes autombilin 80 i 90tih godina vrhunac u auto industriji,mehanika dovedena do savrsenstva,elektronika ispod haube i u kabini minimalna ali funkcionalna,a karoserija za "100 godina" po meni ipak iz te generaciji je najbolji w124 250d sa pet cilindra i 20v (4 po cilindru) zadnje serija mislim da je vec nosila oznaku E klase ,taj auto i da si hteo nisi mogao da pokvaris.... posle toga dolazi do pada kvaliteta u auto industriji,sve vise nepotrebne elektronike koja se kvari,sve vise jeftine plastike itd na zalost zbog ekoloskog lobija kvalitet automobila pa i Mercedesa sve vise opada a blizimo se vremenu da cemo se voziti automobilima za jednokratnu upotrebu kao Bic brijače

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

Imao sam oba

pre 1 godinu

124 je bio Das Auto, a 190 je bio prilično loš i za to vreme. Lim, vešanje, enterijer itd. sve je bilo mnogo lošije na njemu. Mislim da ih ljudi mešaju po izgledu pa greškom hvale 190.

Vozac

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57)

U principu trebalo bi promenuti sve gumene delove na autu jer posle 40 godina izgubili su svoja svojstva i mekocu.
Kompletnu elektroniku i tu mislim na sve zice jer su oblozene nekom vrstom gume odnosno plastike.
Kako i sam kazes sve ima svoj vek trajanja.

Nesa

pre 1 godinu

Ne moze…ni da pridje blizu w123 300 Turbo Diesel 1985 ,sa 5 cilindara i 3000 kubika je najbolji ikada motor napravljen i udoban je bio sa sedistima kao fotelje , jos Automatik.

mio

pre 1 godinu

Prelijep auto, sjecam se ko danas 2000 godine polozio vozacki i rodjak mi dadne da provozam, u odnosu na golfa 2 koji sam imao 190-tka mi je bila svemirski brod. Cim sam kasnije stao na noge samo mercedes vozim, ne zbog pouzdanosti ili foliranja jednostavno najljepse se vozi, a sve zbog prvog utiska u 190 tki.

Deni

pre 1 godinu

Jedina mana mu je bila šta je bio tijesan, čak i za tadašnje standarde, dobro i seleni zadnjeg mosta su škripali, još se sjećam zvuka zatvaranja vrata...kao sef

mile rizik

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.
(Nislija, 27. novembar 2022 10:20)


Da ne vozim XC90 pa da i poverujem u tu priču. Ovako, kako da ti kažem, rođak ti je ljakse, jer gde da dođe u zavičaj sa Volvom, mora da se pokaže s mečku...

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

Mikica

pre 1 godinu

190 ili w201 je bio prvi auto na svetu koji je imao zadnje multilink vešanje. BMW je to uveo tek 12 godina kasnije a VW 25 godina kasnije.

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija, tačno sam znao da je starc u pitanju. Ali slagao je tvog prijatelja i nije oboleo. Eno ga vozi Neveru.
(rebro, 27. novembar 2022 23:25)

ne vozi , voze ga vec dugo u kolicima, a kad je kupio merca imao je oko 45, nije bio starac.

Čačanin

pre 1 godinu

Mercedes 190 najgori Mercedes ikada! Gomila kvarova, a trulio kao da je svaki slanom vodom tretiran . sa druge strane 123-ojka i 124-orka legendarne i neuništive limuzine...

Radijator

pre 1 godinu

Po meni, najbolji serijski model za široke mase, ikada napravljen!!!
(RIP EUrosong, 27. novembar 2022 12:17)

Ne moze da se poredi sa w123.
Totalno je srozao reputaciju Mercedesa sa lošom limarijom i uopšte osećajem koji se ne razlikuje od na primer Opel Ascone.
Definitivno jedan od najvećih promašaja do pojave A klase koja je ipak samo dno Mercedesa.

Nislija

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.

Realista bez pardona

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.

Klingor

pre 1 godinu

Tata mi je imao jednog pa sam i ja češće vozio. Mada su na najboljem glasu, barem naš se nije najbolje pokazao. Nakon 140.000 km, počeo da se stalno gasi pa ni ovlašteni Mercedesov servis niti Bosch servis nisu mogli pronaći razlog. Uz to, tapecirung na vratima počeo da se smanjuje nakon 8 godina... znam da su inače svi vlasnici zadovoljni ali mi smo izgleda potrefili crnu ovcu.

mile rizik

pre 1 godinu

I takav, 40 godina star merc 190 i legendarna 124ka ako su dobro odrzavani sahranice vecinu od danasnje konfekcije. Moj rodjak je pre par godina kupio 124ku u Nemačkoj od prijatelja. Svi su mislili da je poludeo posto vec vozi Volvo XC 90.
Ali, auto je uzeo na 80 i nesto pravih hiljada km, jer je starac ubrzo posle kupovine oboleo, i vozio ga jako retko. 2.5 dizel, automatik, od opreme ima sve sto je tada bilo u ponudi, klima, koža, elektro sedista i retrovizori, ne znam sta sve ne. Od tada kada dolazi na odmor u Srbiju vozi njega, jer samo on vozi a kako kaze njemu je voznja od Stutgarta do Srbije mucenje u Volvou a u Mercu se maltene i ne umori.
(Nislija, 27. novembar 2022 10:20)


Da ne vozim XC90 pa da i poverujem u tu priču. Ovako, kako da ti kažem, rođak ti je ljakse, jer gde da dođe u zavičaj sa Volvom, mora da se pokaže s mečku...

poznavalac pasa

pre 1 godinu

@Sećam se da je Piksi dobio jedan crveni 190 kada je 1986. iz Radničkog došao u Zvezdu.
Idemo Srbija, idemo Piksi !
(Dragan Nis, 27. novembar 2022 12:49)

- Gospodine Stojkoviću, jel' ste vi s juga?
- Ne, nego s' Binićevog Mercedesa.

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Ne znam, Volvoa nisam vozio ali tu "mečku" jesam i na autoputu je 3 klase iznad bilo kog modernog auta, nije nesto brz ali motor prede i ne osecas kako guta kilometre. Mozda ima uticaja i sto covek ima 2 metra i troje dece pozadi.

wronghouse

pre 1 godinu

@Nislija umori se u Volvou XC 90 koji je za klasu iznad nove E-klase, al se ne umori u 124-ci.... Hoce to, kad se lazemo.
(iq85, 27. novembar 2022 16:53)

Mislim da se u bilo kom Volvo modelu ranga srednje ili više srednje klase ne bi umorio niko od nas jer su za duge puteve veoma blizu Mercedesa, u nekim segmentima čak i bolju (sedišta naročito).
Ne potcenjuj 124, jer ako jeste u dobrom stanju, ukupan kvalitet vožnje, naročito ogibljenja može biti na većem nivou od praktično većine SUV vozila. Jedostavnije rečeno, manje oscilacija i pomeranja tokom vožnje, upravljač koji ne zahteva dodatne korekcije na pravcu ni pri najvećim brzinama, prostrana sedišta neuporedivo lakša za put od napadno profilisanih u većini današnjih.
Moj poznanik ima npr. W213 220d karavan, onako krupan, lakše mu na dug put Kedijem! Baš zbog sedišta, traži 124 ili 210 jer se njima najlepše vozio!

Imao sam oba

pre 1 godinu

124 je bio Das Auto, a 190 je bio prilično loš i za to vreme. Lim, vešanje, enterijer itd. sve je bilo mnogo lošije na njemu. Mislim da ih ljudi mešaju po izgledu pa greškom hvale 190.

NS

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga imam.Model 2.5 16v, za ono vreme pojam elegancije brzine a mislim da i danas bi mogao da stane na crtu mnogima.Bio je nizak i sećam se da sam ga vozio 240 na autobanu.Danas su automobili jako dobri ali previše elektronike.

vozač demokrata

pre 1 godinu

W124. poslednji kvalitetan Mercedes. Posle njega dolazi do naglog pada kvaliteta, ugrađuju se jeftini materiali, dobavljači se dave zbog niskih cena...

Vozac

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57)

U principu trebalo bi promenuti sve gumene delove na autu jer posle 40 godina izgubili su svoja svojstva i mekocu.
Kompletnu elektroniku i tu mislim na sve zice jer su oblozene nekom vrstom gume odnosno plastike.
Kako i sam kazes sve ima svoj vek trajanja.

Nesa

pre 1 godinu

Ne moze…ni da pridje blizu w123 300 Turbo Diesel 1985 ,sa 5 cilindara i 3000 kubika je najbolji ikada motor napravljen i udoban je bio sa sedistima kao fotelje , jos Automatik.

mio

pre 1 godinu

Prelijep auto, sjecam se ko danas 2000 godine polozio vozacki i rodjak mi dadne da provozam, u odnosu na golfa 2 koji sam imao 190-tka mi je bila svemirski brod. Cim sam kasnije stao na noge samo mercedes vozim, ne zbog pouzdanosti ili foliranja jednostavno najljepse se vozi, a sve zbog prvog utiska u 190 tki.

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

vladad

pre 1 godinu

Sećam se njegove premijere na Sajmu '83 u Bgd-u i cene od 25000 maraka! Prodje 40 leta, bravo za 190 - tada toliko neobičan tip za jednu mečku!

Nislija

pre 1 godinu

@Nislija, tačno sam znao da je starc u pitanju. Ali slagao je tvog prijatelja i nije oboleo. Eno ga vozi Neveru.
(rebro, 27. novembar 2022 23:25)

ne vozi , voze ga vec dugo u kolicima, a kad je kupio merca imao je oko 45, nije bio starac.

Miki

pre 1 godinu

U jednom komentaru sam napisao da su Mercedes autombilin 80 i 90tih godina vrhunac u auto industriji,mehanika dovedena do savrsenstva,elektronika ispod haube i u kabini minimalna ali funkcionalna,a karoserija za "100 godina" po meni ipak iz te generaciji je najbolji w124 250d sa pet cilindra i 20v (4 po cilindru) zadnje serija mislim da je vec nosila oznaku E klase ,taj auto i da si hteo nisi mogao da pokvaris.... posle toga dolazi do pada kvaliteta u auto industriji,sve vise nepotrebne elektronike koja se kvari,sve vise jeftine plastike itd na zalost zbog ekoloskog lobija kvalitet automobila pa i Mercedesa sve vise opada a blizimo se vremenu da cemo se voziti automobilima za jednokratnu upotrebu kao Bic brijače

Deni

pre 1 godinu

Jedina mana mu je bila šta je bio tijesan, čak i za tadašnje standarde, dobro i seleni zadnjeg mosta su škripali, još se sjećam zvuka zatvaranja vrata...kao sef

Nili

pre 1 godinu

Svi zajedno nemate pojma samo kucate da ima šta da se čita,do 2000 si mogao da kupiš kola od 300000km i da voziš još 20 godina uz minimalno održavanje.sada zezaju instalacije,egr,dpf,abs,eps i još 100 skraćenica za ljubav vožnje u mladom fensi vozilu po cenu života i održavanja od 50-100€ mesečno,al bitnije je u čemu ćeš da budeš vidjen nego u samom uživanju u vožnji

Mikica

pre 1 godinu

190 ili w201 je bio prvi auto na svetu koji je imao zadnje multilink vešanje. BMW je to uveo tek 12 godina kasnije a VW 25 godina kasnije.

wronghouse

pre 1 godinu

Sada bi bilo muka voziti Mercedes 190. Jer 40 godina je 40 godina, i najmladji modeli imaju 30 godina. Pa sad zamislite u kakvom su stanju cilindri kocnica na primer, ili elektronski sklopovi, koliko je sve u takvom autu rasklimatano, kakvu su se mirisi uvukli u stof. Super je prica, ali sve ima svoje vreme i kraj svog vremena, pa i jedan Mercedes. A oni koji se secaju, pa naravno bili su mladji, jaci, lepsi, pa ih automobili iz tog vremena asociraju na te uspomene.
(Realista bez pardona, 27. novembar 2022 23:57(

Mercedes kao isvaki drugi traži dobro održavanje i kao takav je skup, nije za naš balkanski pristup, vozi dok može, improvizuj, ugrađuj jeftino.
Ali ima i dalje dobro održavanih i urednih primeraka koji iznenade svakog komforom vožnje.
Imam karavana 124 220TE, još uvek nema "cvrčaka" ni kod ozbiljnih nepravilnosti na putu, enterijer praktično bez oštećenja, sve funkcioniše, klima, el. sedišta, auto nivelacija, soft-lok...
Malo je automobila nakon toliko godina koji mogu biti u tako zavidnom stanju. Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.

Old habits die hard

pre 1 godinu

Moji roditelji se rađe njime voze nego 3x mlađom Oktavijom.
@
Navikli su a i podseti ih na mladje dane. Takav je bio i moj otac vise je voleo svoj 30 godina stari VW nego voznju u novim automobilima. Ono su bila njihova vremena ova nova ih ne zanimaju.