Dobro napakovana SD varijanta, sa 4x4 ide daleko preko 40k, ako nije i 50k..
(deda, 6. mart 2022 19:16)
Pa jeste, ali kad pogledaš da Fiat 500 Abarth košta oko 35.000 evra, onda i BMW može da klepi bar 50% veću cenu za ovo. I sve dok se prodaje, njih boli uvo, a svakako ima onih koji kupuju.
Slično kao za Mercedesovu A klasu, koja je za 3. generaciju kretala sa cenom od oko 28.000 evra (izuzimajući modele sa Renoovim 1.5dCi motorom), sada su cene otišle još više, najjeftiniji A180 je oko 33.500 evra.
Sad, ako je ovaj BMW-ov model stvarno preko 50k evra u nekoj napucanoj verziji, za te pare može da se uzme npr. Mercedes-AMG A35 4M sa motorom snage 300ks :)
Ej, 50+k za gradski autić, pa kod Mercedesa imate sve do E klase da birate modele za tu cenu, čak i od SUV modela od GLA do GLC imaju za cenu do malo preko 50k evra, da ne pominjem hibride i 100% električne modele.
Bas tako...54.440 eura, Cooper SD All4, sa aktivnim ogibljenjem, ZF 8 brzina,11hP mild hybrid, panorama, Harman Kardon, chilly Red, crn od pola na gore, tri vrste koze na sedistima ( Chilly pack ) sa chrome detaljima, rails na krovu, jos par gluposti...tri godine ga imam, aposlutno uvek zabavan, pouzdan, generalno perfektan all around auto. Za operu i za vrtic. Odlicna sprava. Doduse nije bas za jedini auto u kuci ko ima vise od jednog deeteta, jer je gepek smesno mali, smesno kratak, ali auto kao paket u klasi top.
Za starije ljubitelje minija, Countryman nikako ne može biti Mini, ali za većinu vozača, naročito u gradu, upravo je Countryman najbolji izbor. To je i dalje kompaktan automobil, blago je podignut i ima sjajnu motorizaciju, čak i u najslabijim varijantama. Dizajn unutrašnjosti mi je "onako", neki delovi i detalji su sjajni, a neki potpuno promašeni. Ali to je mini. Spolja - meni je predobar. Mali, napucani gradski automobil.
Imao sam priliku da se vozim u Cooper SD varijanti, čim uđete i osetite kako auto ide, ubrzava, promenu brzina, kad vidite kako se vozi, kad pogledate unutrašnjost, materijale bude vam jasno zašto košta koliko košta. S druge strane, kada se provozate shvatite da "karting" upravljivost i atraktivni veliki točkovi imaju svoju cenu u vidu udobnosti, mada verujem da za gradske relacije i nije tako strašno.
Na kraju opet ostaje pitanje cene. Ovo što je napisano u tekstu je donekle vredjanje inteligencije čitalaca, jer su to cene od kojih Countryman startuje. Sve, ali bukvalno sve od opreme što stavite se naplaćuje, i to papreno. Po minimalnoj ceni koja je napisana u tekstu, danas u Delti možete da kupite klot Countryman Cooper - ali star tri godine. Tako da, Mini jeste skup, naročito u poređenju sa konkurencijom, ali to što on nudi i način na koji isporučuje, to nema nijedan drugi brend i model na tržištu.
Kad se vec vodi polemika oko oznaka,
Benzinac ne mora da ima S oznaku, to je oznaka za Sport i takve verzije ga imaju. Kod dizela svaki ima D oznaku, a ako je u sport paketu onda ima SD oznaku i drugacije branike.
Vozim jednog, hvala bogu da nece biti masovno kupovan kao sto je neko spomenuo, ni ne treba ovako lep auto da postane cest kao Skoda ili Reno na ulici.
Malo objasnjenje zasto nema kod nas. Ne kosta 33.000, vec 37.000 bez doplate za boju i ostale opreme koja ga cini kao na slici. Znaci cca 40.000 za benzinca iako to u citavom tekstu nigde ne stoji, ali dizel se oznacava sa SD i kosta jos vise. Prema tome, blistava buducnost za konkurente.
Malo objasnjenje zasto nema kod nas. Ne kosta 33.000, vec 37.000 bez doplate za boju i ostale opreme koja ga cini kao na slici. Znaci cca 40.000 za benzinca iako to u citavom tekstu nigde ne stoji, ali dizel se oznacava sa SD i kosta jos vise. Prema tome, blistava buducnost za konkurente.
Za starije ljubitelje minija, Countryman nikako ne može biti Mini, ali za većinu vozača, naročito u gradu, upravo je Countryman najbolji izbor. To je i dalje kompaktan automobil, blago je podignut i ima sjajnu motorizaciju, čak i u najslabijim varijantama. Dizajn unutrašnjosti mi je "onako", neki delovi i detalji su sjajni, a neki potpuno promašeni. Ali to je mini. Spolja - meni je predobar. Mali, napucani gradski automobil.
Imao sam priliku da se vozim u Cooper SD varijanti, čim uđete i osetite kako auto ide, ubrzava, promenu brzina, kad vidite kako se vozi, kad pogledate unutrašnjost, materijale bude vam jasno zašto košta koliko košta. S druge strane, kada se provozate shvatite da "karting" upravljivost i atraktivni veliki točkovi imaju svoju cenu u vidu udobnosti, mada verujem da za gradske relacije i nije tako strašno.
Na kraju opet ostaje pitanje cene. Ovo što je napisano u tekstu je donekle vredjanje inteligencije čitalaca, jer su to cene od kojih Countryman startuje. Sve, ali bukvalno sve od opreme što stavite se naplaćuje, i to papreno. Po minimalnoj ceni koja je napisana u tekstu, danas u Delti možete da kupite klot Countryman Cooper - ali star tri godine. Tako da, Mini jeste skup, naročito u poređenju sa konkurencijom, ali to što on nudi i način na koji isporučuje, to nema nijedan drugi brend i model na tržištu.
Kad se vec vodi polemika oko oznaka,
Benzinac ne mora da ima S oznaku, to je oznaka za Sport i takve verzije ga imaju. Kod dizela svaki ima D oznaku, a ako je u sport paketu onda ima SD oznaku i drugacije branike.
Vozim jednog, hvala bogu da nece biti masovno kupovan kao sto je neko spomenuo, ni ne treba ovako lep auto da postane cest kao Skoda ili Reno na ulici.
Bas tako...54.440 eura, Cooper SD All4, sa aktivnim ogibljenjem, ZF 8 brzina,11hP mild hybrid, panorama, Harman Kardon, chilly Red, crn od pola na gore, tri vrste koze na sedistima ( Chilly pack ) sa chrome detaljima, rails na krovu, jos par gluposti...tri godine ga imam, aposlutno uvek zabavan, pouzdan, generalno perfektan all around auto. Za operu i za vrtic. Odlicna sprava. Doduse nije bas za jedini auto u kuci ko ima vise od jednog deeteta, jer je gepek smesno mali, smesno kratak, ali auto kao paket u klasi top.
Dobro napakovana SD varijanta, sa 4x4 ide daleko preko 40k, ako nije i 50k..
(deda, 6. mart 2022 19:16)
Pa jeste, ali kad pogledaš da Fiat 500 Abarth košta oko 35.000 evra, onda i BMW može da klepi bar 50% veću cenu za ovo. I sve dok se prodaje, njih boli uvo, a svakako ima onih koji kupuju.
Slično kao za Mercedesovu A klasu, koja je za 3. generaciju kretala sa cenom od oko 28.000 evra (izuzimajući modele sa Renoovim 1.5dCi motorom), sada su cene otišle još više, najjeftiniji A180 je oko 33.500 evra.
Sad, ako je ovaj BMW-ov model stvarno preko 50k evra u nekoj napucanoj verziji, za te pare može da se uzme npr. Mercedes-AMG A35 4M sa motorom snage 300ks :)
Ej, 50+k za gradski autić, pa kod Mercedesa imate sve do E klase da birate modele za tu cenu, čak i od SUV modela od GLA do GLC imaju za cenu do malo preko 50k evra, da ne pominjem hibride i 100% električne modele.
Kad se vec vodi polemika oko oznaka,
Benzinac ne mora da ima S oznaku, to je oznaka za Sport i takve verzije ga imaju. Kod dizela svaki ima D oznaku, a ako je u sport paketu onda ima SD oznaku i drugacije branike.
Vozim jednog, hvala bogu da nece biti masovno kupovan kao sto je neko spomenuo, ni ne treba ovako lep auto da postane cest kao Skoda ili Reno na ulici.
Malo objasnjenje zasto nema kod nas. Ne kosta 33.000, vec 37.000 bez doplate za boju i ostale opreme koja ga cini kao na slici. Znaci cca 40.000 za benzinca iako to u citavom tekstu nigde ne stoji, ali dizel se oznacava sa SD i kosta jos vise. Prema tome, blistava buducnost za konkurente.
Za starije ljubitelje minija, Countryman nikako ne može biti Mini, ali za većinu vozača, naročito u gradu, upravo je Countryman najbolji izbor. To je i dalje kompaktan automobil, blago je podignut i ima sjajnu motorizaciju, čak i u najslabijim varijantama. Dizajn unutrašnjosti mi je "onako", neki delovi i detalji su sjajni, a neki potpuno promašeni. Ali to je mini. Spolja - meni je predobar. Mali, napucani gradski automobil.
Imao sam priliku da se vozim u Cooper SD varijanti, čim uđete i osetite kako auto ide, ubrzava, promenu brzina, kad vidite kako se vozi, kad pogledate unutrašnjost, materijale bude vam jasno zašto košta koliko košta. S druge strane, kada se provozate shvatite da "karting" upravljivost i atraktivni veliki točkovi imaju svoju cenu u vidu udobnosti, mada verujem da za gradske relacije i nije tako strašno.
Na kraju opet ostaje pitanje cene. Ovo što je napisano u tekstu je donekle vredjanje inteligencije čitalaca, jer su to cene od kojih Countryman startuje. Sve, ali bukvalno sve od opreme što stavite se naplaćuje, i to papreno. Po minimalnoj ceni koja je napisana u tekstu, danas u Delti možete da kupite klot Countryman Cooper - ali star tri godine. Tako da, Mini jeste skup, naročito u poređenju sa konkurencijom, ali to što on nudi i način na koji isporučuje, to nema nijedan drugi brend i model na tržištu.
Dobro napakovana SD varijanta, sa 4x4 ide daleko preko 40k, ako nije i 50k..
(deda, 6. mart 2022 19:16)
Pa jeste, ali kad pogledaš da Fiat 500 Abarth košta oko 35.000 evra, onda i BMW može da klepi bar 50% veću cenu za ovo. I sve dok se prodaje, njih boli uvo, a svakako ima onih koji kupuju.
Slično kao za Mercedesovu A klasu, koja je za 3. generaciju kretala sa cenom od oko 28.000 evra (izuzimajući modele sa Renoovim 1.5dCi motorom), sada su cene otišle još više, najjeftiniji A180 je oko 33.500 evra.
Sad, ako je ovaj BMW-ov model stvarno preko 50k evra u nekoj napucanoj verziji, za te pare može da se uzme npr. Mercedes-AMG A35 4M sa motorom snage 300ks :)
Ej, 50+k za gradski autić, pa kod Mercedesa imate sve do E klase da birate modele za tu cenu, čak i od SUV modela od GLA do GLC imaju za cenu do malo preko 50k evra, da ne pominjem hibride i 100% električne modele.
Bas tako...54.440 eura, Cooper SD All4, sa aktivnim ogibljenjem, ZF 8 brzina,11hP mild hybrid, panorama, Harman Kardon, chilly Red, crn od pola na gore, tri vrste koze na sedistima ( Chilly pack ) sa chrome detaljima, rails na krovu, jos par gluposti...tri godine ga imam, aposlutno uvek zabavan, pouzdan, generalno perfektan all around auto. Za operu i za vrtic. Odlicna sprava. Doduse nije bas za jedini auto u kuci ko ima vise od jednog deeteta, jer je gepek smesno mali, smesno kratak, ali auto kao paket u klasi top.
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: