Test: Volvo V60 Cross Country

Излет у природи је данас одлазак на Авалу, тражење паркинга и испијање кафе. Значи ФИАТ Панда не мора ни 4х4 или Смарт, Твинго, Ингис..., због паркинга не због кафе.
Неће вам ауто променити живот, иде обрнуто!

savesen porodicni auto, nazalost za mene preskup

Imao sam ovaj motor, doduse 150ks u v60 cross country stariji model. Silno sam se razocarao. Pozitivno je sto je unikatan, deluje luksuzno, cvrsto i upadljivo, a negativno je sto je neudoban, nit je Suv, nit limuzina ostao je zaglavljen negde izmedju, nije bas upravljiv na vecim brzinama,bucan, zamoran za voznju, koliko je tezak imate utisak da uvek vucete prikolicu za sobom. Motor solidan, jak, ali ne dao vam bog da se pokvari, prvo nema delova na lagerima (korpu, lamelu i zamajac sa rukama platio 1850 eura), dugo se cekaju i sve za njega je PRESKUPO...Bio sam mnogo srecan kada sam mu video ledja. Od silne auforije kada sam ga kupio, pa da velikog razocarenja...Ko sme neka proba, ja nikad vise..

Za šatro premijum, nedopustivo je postojanje jednog jedinog servisa samo u Beogradu. Ako mogu da ga zaradim, moje vreme je skupo da ga trošim na odlazak i povratak u prestonicu samo zbog servisa.

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..
(C i n i k, 08. mart 2023 16:15)


Ne sramoti se, taj dizel se deset godina ne ugrađuje u Volvo. A i tada se ugrađivao u manje modele.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?

Bio sam u Svedskoj i tamo su SAAB postovali kao luksuzni brend, a Volvo zovu traktor jer je to radna masina za akanje i prevoz svega sto treba jednoj kuci. Par puta sam vozio Volvo i tu nekog zadovoljstva nema. Auto jednostavno nije uzbudljiv za voznju. Cene popravki u Srbiji su astronomske zato sto nemate skoro nista u after market ponudi delova, pa sve ide iz originala, a to je i za Daciju skupo. Znam dosta ljudi koji su se opekli kupujuci Volvo, ali posle mucne i neizvesne prodaje se zakleli, nikad vise.

Seo sam u isti ovakav al je bila siva koža i enterijer, auh. Predivan. Al nedostupan.

Imao sam priliku da se vozim oko 2 sata u modelu V90 C.C. Ljudi, kvalitet materijala i završne obrade, udobnost vožnje i sam osećaj na putu je izvanredan i nisam još doživeo. Zaista izvrstan automobil. Čovek iz SLO ga poseduje, inače poslovan čovek, vlasnik jake firme. Kaže da je u životu bio vlasnik oko 30 automobila, kako premium tako i srednje klase.. ali ga je ovaj najviše oduševio i ne planira da ga menja još par godina.

Imala sam tatin V70 iz 2016. godine sa 2.0 dizel motorom. Neverovatan auto, udoban, prostran, bio je manuelni menjac nije automatik. Sve sto se tice osecaja u voznji, materijala, komfora....neverovatan. Medjutim....servisiranje je bilo pakleno skupo. Kada bi mreza servisera bila veca verovatno bi i cene bile pristupanije, naravno u skladu sa konkureciom, ovako...jako skupo odrzavanje jer monopol. I na zalost nisu vise tako pristupacni da se kupe kao nekada, i to me dusa boli sto ne mogu da kupim novog V90 Volva, savrsenstvo na tockovima! Ko ima novac i nije mu to bitna stavka, ne mogu BMW, Mercedes i Audi da se mere sa Volvom po osecaju kada sednete u auto, po posebnosti koji ima Volvo, dizajn. Zaista posebna marka automobila.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 8. mart 2023 14:34)

Gde u testu piše koliko košta testirani paket opreme ili slično?
Nigde ne piše.
Na sajtu KIA uvoznika ima samo "zatražite ponudu"
(KIA džokeri, 08. mart 2023 15:20)
@Kia džokeri
A onda odeš u Volvo tj Kiu na Ns putu, raspitas se za akcijske cene a oni te gledaju ko debila otprilike, kazu prodao se akcijski kontigent i nude ti isto to u dolasku sa promil boljim motorom sto se tice ekologije sa cenom koja je 10 000 veca od ove akcijske. Ozbiljni su to manipulatori, dva puta su mene "nasankali" verovatno i mnoge potencijalne kupce sa prevarantakim akcijama koje ne postoje a kad dodjete ako uspeju uspeju da Vas ubede za drasticno skuplju cenu.

"prosečna potrošnja (fabrički) 4,7 l/100 km"
Ne znam da li je ovo dala fabrika ili novinar, da je lose prevedeno, ili sta već. Auto putem do 110km/h verovatno da, ali jedino u tim uslovima.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 08. mart 2023 14:34)

Може и нижа цена, јер често имају добре попусте када чисте залихе и мислим да је та акција и даље, а можеш и да се ценкаш око цене, веровали или не (знам да је могло пре пар година).

Bolja je varijanta xc60 za iste pare.

sa 235/40 R19 gumama, drzite se asfalta. "40" je nedovoljno mesa da felne ostanu citave.

ja sam vlasnik xc70 , d5 motor. 215ks.

sve sto ste anvel u ovom tekstu zamislote jos veci karavan.

kao porodicno vozilo odlicmo nas sluzi

@mile rizik, @Shkot: Lik kome se obracate ima tendenciju da ovde u komentarima pise kompletne gluposti i nebuloze. Da li se radi o jednostavnom trolovanju, ili i sam duboko veruje u besmislice sto pise a sto se pretrazivanjem od nekoliko minuta daju potvrditi kao neistine, i zasto sam ne proveri dezinformacije koje ovde iznosi, samo on zna.

Realnost je da je Volvo kroz istoriju koristio motore drugih proizvodjaca, kako gore navedeni PSA, tako motore od Renaulta pa i redni 6 dizel iz VW LT serije nekada u 740/760. Realnost je i da u danasnjoj paleti vozila (poznatoj vec nekoliko godina) Volvo NEMA u ponudi motor nekog drugog proizvodjaca. Ali je realnost i to da nista od ovoga gore navedenog lika nece spreciti da na prvi sledeci clanak o Volvo-u ostavi opet komentar kako se PSA diesel i dalje ugradjuje u Volvo-a. Zivi bili pa videli...

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..
(C i n i k, 08. mart 2023 16:15)

Nije tačno. Od 2016/17 ugrađuju se njihovi tj. Volvo motori, i ne znam da li je to neka prednost.

Kao vlasnik V90 CC mogu vam reci da je auto korektan i nista vise od toga (daleko od toga da je los). U toj klasi A6 allroad ga bije u svemu narocito u motoru 2.0 vs 3.0 i quattro vs AWD jedino sto je na strani Volvoa to je cena jer je sigurno nekih 20-30k jeftiniji...verujem da je isti slucaj i sa V60 CC vs Audi A4 allroad...

Koliko je veliki rezervoar? Neki Volvo modeli imaju prilicno male 'tankove' potovo u kombinaciji sa benzinskim motorom.

Za ovu klasu vozila i cenu, meni licno je tesko da predjem preko manjka otvora za dovod svezeg vazduha putnicima pozadi, koji je skupa opcija jedino moguca u kombinaciji sa visezonskom klimom.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 8. mart 2023 14:34)

Gde u testu piše koliko košta testirani paket opreme ili slično?
Nigde ne piše.
Na sajtu KIA uvoznika ima samo "zatražite ponudu"

ja sam vlasnik xc70 , d5 motor. 215ks.

sve sto ste anvel u ovom tekstu zamislote jos veci karavan.

kao porodicno vozilo odlicmo nas sluzi
(458599, 08. mart 2023 21:20)


E pa to je pravi motor, neuništivi petak. Nema više toga. Ovo sada su pretužni nasvirani četvrtaci i neće trajati.

Stric iz inostranstva dosao u NS... XC60. Pukla soferka, auto kasko, na firmu njegovu,osiguranje mu trazilo mora u ovlasceni. A ono servis samo u Beogradu (cuo sam da se sad i u NS otvorilo ali nisam siguran). Sa 2 auta krenuli u BG, da ostavi auto, da ga ja vratim, pa ponovo za 3-4 dana opet vozi ga u BG da preuzme, plus ukupno izaslo 1.000 evra sa rukama, za jednu soferku. Od cega li je prave. Naravno nisu imali na stanju, morali plaiti po predracunu i cekali da stigne.
Volvo samo nov, da imas garanciju, da imas kasko jer im servis uzasno skup a pokrivenost Srbije 0.
Kupovinu novog auta u Srbiji, ko moze, iskljucivo prvo krenuti sa raspitivanjem o kvalitetu servisa, rasirenosti servisne mreze, i ceni delova koji ne podlezu garanciji.

@DC
Kod Volva su otvori za ventilaciju pozadi na B stubovima.

"prosečna potrošnja (fabrički) 4,7 l/100 km"
Ne znam da li je ovo dala fabrika ili novinar, da je lose prevedeno, ili sta već. Auto putem do 110km/h verovatno da, ali jedino u tim uslovima.
(Komadant Ljubo, 8. mart 2023 20:02)

Volvo najviše laže za potrošnju. Nije mi jasno kako im to prolazi jer drugima potrošnja po WLTP standardu odstupa najviše za 0,5 litara od stvarne (ne ekstremne nego stvarne) potrošnje.
Prijatelj ima ovaj motor u njihovoj najvećoj limuzini 90 i kaže da su stvarno podaci skoro duplo veći od deklariranih.
U gradu 8-9, van grada (uglavnom autocesta) 7,5-9. Prosjek na prvih 60.000 km mu je 8 litara s time da je 80% vožnje autocesta.
Provozao sam se i auto izgleda savršeno, ali je i malo pretvrd za moj pojam velike limuzine. U gradu dosta slabo "guta" šahtove i izbočine, a van grada je OK.
Pretpostavljam da je karavan sa testa ima mekši ovjes i duži hod opruga i to bi meni više odgovaralo.
Zanimljivo da u ovom testu nema NITI jedne riječi o opremi ovog auta osim o ozvučenju.

Stric iz inostranstva dosao u NS... XC60. Pukla soferka, auto kasko, na firmu njegovu,osiguranje mu trazilo mora u ovlasceni. A ono servis samo u Beogradu (cuo sam da se sad i u NS otvorilo ali nisam siguran). Sa 2 auta krenuli u BG, da ostavi auto, da ga ja vratim, pa ponovo za 3-4 dana opet vozi ga u BG da preuzme, plus ukupno izaslo 1.000 evra sa rukama, za jednu soferku. Od cega li je prave. Naravno nisu imali na stanju, morali plaiti po predracunu i cekali da stigne.
Volvo samo nov, da imas garanciju, da imas kasko jer im servis uzasno skup a pokrivenost Srbije 0.
Kupovinu novog auta u Srbiji, ko moze, iskljucivo prvo krenuti sa raspitivanjem o kvalitetu servisa, rasirenosti servisne mreze, i ceni delova koji ne podlezu garanciji.
(er, 10. mart 2023 08:49)

Svedska,Norrköping
Ponedeljak Pukla soferka ja nazvao prvi glass service,zakazao vreme za cetvrtak u 9h.
Isti dan u 16 h ja dosao po auto.
Platio 150 eura,full kasko,ucesce u steti stakla 150 eura.
Toliko o cekanju i placanju.

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..

napisite doplatu za b&w kolika je

Za šatro premijum, nedopustivo je postojanje jednog jedinog servisa samo u Beogradu. Ako mogu da ga zaradim, moje vreme je skupo da ga trošim na odlazak i povratak u prestonicu samo zbog servisa.
(Vozač, 08. mart 2023 22:01)

barem si posteno zaradio 50 hiljada evra za kola

Cross Country i Allroad Audi su mi predobri automobili. Bili su u najuzem izboru kad se kupovalo, izbor na kraju ipak prevagnuo ka X1.

... kad bi imao te pare kupio bi dva Volvoa i ostalo bi mi 40 000.

Spolja neprevazidjen, unutra izuzetno lepo skockan, kao i svi trenutni modeli Volvo-a. Nazalost jako teskoban auto za vozaca. Sedi se tako sto si naslonjen ramenom na stub.

nisam iskusan za sve i svašta, ali mogu reći samo ovo - sa gumom koja je "debela" kao ova na Volvou se ne silazi sa puta. sa tom težinom vozila, sa našim putevima i offroad pokušajima ove felne su u smrtnoj opasnosti.

svaka niskoprofilna lepo izgleda, ali je kod nas to najava popravke ili kupovine novih felni. ko silazi sa alsfalta zna šta pokušavam da kažem.

@er tesko da oem sofersajbna za na primer audi q5 istog godista u ovlascenom kosta manje, sad ima kamera, senzora, grejaca. Drugo je aftermarket sofersajbna za 200e. Mana volvoa je malo aftermarket delova, svi servisi su u beogradu itd. Inace su kul kola, veoma dobro dizajnirani (ko se razume u dizajn zna).
Volvo je sa novom generacijom od 2015 god, presao u luksuz klasu, nisu to vise tenkovi sa 5 cilindara. Inace cela ta spa platforma od 2015 pati od losijeg peglanja sitnih neravnina.

Čekajte, je l' ovo oanj auto za koji ste pisali da se najduže čeka (sumanutih 22 meseca!), dakle kupite ga danas i stigne vam već početkom 2025.

Cross Country i Allroad Audi su mi predobri automobili. Bili su u najuzem izboru kad se kupovalo, izbor na kraju ipak prevagnuo ka X1.

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..

Bio sam u Svedskoj i tamo su SAAB postovali kao luksuzni brend, a Volvo zovu traktor jer je to radna masina za akanje i prevoz svega sto treba jednoj kuci. Par puta sam vozio Volvo i tu nekog zadovoljstva nema. Auto jednostavno nije uzbudljiv za voznju. Cene popravki u Srbiji su astronomske zato sto nemate skoro nista u after market ponudi delova, pa sve ide iz originala, a to je i za Daciju skupo. Znam dosta ljudi koji su se opekli kupujuci Volvo, ali posle mucne i neizvesne prodaje se zakleli, nikad vise.

Imao sam ovaj motor, doduse 150ks u v60 cross country stariji model. Silno sam se razocarao. Pozitivno je sto je unikatan, deluje luksuzno, cvrsto i upadljivo, a negativno je sto je neudoban, nit je Suv, nit limuzina ostao je zaglavljen negde izmedju, nije bas upravljiv na vecim brzinama,bucan, zamoran za voznju, koliko je tezak imate utisak da uvek vucete prikolicu za sobom. Motor solidan, jak, ali ne dao vam bog da se pokvari, prvo nema delova na lagerima (korpu, lamelu i zamajac sa rukama platio 1850 eura), dugo se cekaju i sve za njega je PRESKUPO...Bio sam mnogo srecan kada sam mu video ledja. Od silne auforije kada sam ga kupio, pa da velikog razocarenja...Ko sme neka proba, ja nikad vise..

Bolja je varijanta xc60 za iste pare.

Imala sam tatin V70 iz 2016. godine sa 2.0 dizel motorom. Neverovatan auto, udoban, prostran, bio je manuelni menjac nije automatik. Sve sto se tice osecaja u voznji, materijala, komfora....neverovatan. Medjutim....servisiranje je bilo pakleno skupo. Kada bi mreza servisera bila veca verovatno bi i cene bile pristupanije, naravno u skladu sa konkureciom, ovako...jako skupo odrzavanje jer monopol. I na zalost nisu vise tako pristupacni da se kupe kao nekada, i to me dusa boli sto ne mogu da kupim novog V90 Volva, savrsenstvo na tockovima! Ko ima novac i nije mu to bitna stavka, ne mogu BMW, Mercedes i Audi da se mere sa Volvom po osecaju kada sednete u auto, po posebnosti koji ima Volvo, dizajn. Zaista posebna marka automobila.

Za šatro premijum, nedopustivo je postojanje jednog jedinog servisa samo u Beogradu. Ako mogu da ga zaradim, moje vreme je skupo da ga trošim na odlazak i povratak u prestonicu samo zbog servisa.

Za šatro premijum, nedopustivo je postojanje jednog jedinog servisa samo u Beogradu. Ako mogu da ga zaradim, moje vreme je skupo da ga trošim na odlazak i povratak u prestonicu samo zbog servisa.
(Vozač, 08. mart 2023 22:01)

barem si posteno zaradio 50 hiljada evra za kola

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?

Imao sam priliku da se vozim oko 2 sata u modelu V90 C.C. Ljudi, kvalitet materijala i završne obrade, udobnost vožnje i sam osećaj na putu je izvanredan i nisam još doživeo. Zaista izvrstan automobil. Čovek iz SLO ga poseduje, inače poslovan čovek, vlasnik jake firme. Kaže da je u životu bio vlasnik oko 30 automobila, kako premium tako i srednje klase.. ali ga je ovaj najviše oduševio i ne planira da ga menja još par godina.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 8. mart 2023 14:34)

Gde u testu piše koliko košta testirani paket opreme ili slično?
Nigde ne piše.
Na sajtu KIA uvoznika ima samo "zatražite ponudu"

Излет у природи је данас одлазак на Авалу, тражење паркинга и испијање кафе. Значи ФИАТ Панда не мора ни 4х4 или Смарт, Твинго, Ингис..., због паркинга не због кафе.
Неће вам ауто променити живот, иде обрнуто!

Koliko je veliki rezervoar? Neki Volvo modeli imaju prilicno male 'tankove' potovo u kombinaciji sa benzinskim motorom.

Za ovu klasu vozila i cenu, meni licno je tesko da predjem preko manjka otvora za dovod svezeg vazduha putnicima pozadi, koji je skupa opcija jedino moguca u kombinaciji sa visezonskom klimom.

Spolja neprevazidjen, unutra izuzetno lepo skockan, kao i svi trenutni modeli Volvo-a. Nazalost jako teskoban auto za vozaca. Sedi se tako sto si naslonjen ramenom na stub.

Kao vlasnik V90 CC mogu vam reci da je auto korektan i nista vise od toga (daleko od toga da je los). U toj klasi A6 allroad ga bije u svemu narocito u motoru 2.0 vs 3.0 i quattro vs AWD jedino sto je na strani Volvoa to je cena jer je sigurno nekih 20-30k jeftiniji...verujem da je isti slucaj i sa V60 CC vs Audi A4 allroad...

ja sam vlasnik xc70 , d5 motor. 215ks.

sve sto ste anvel u ovom tekstu zamislote jos veci karavan.

kao porodicno vozilo odlicmo nas sluzi
(458599, 08. mart 2023 21:20)


E pa to je pravi motor, neuništivi petak. Nema više toga. Ovo sada su pretužni nasvirani četvrtaci i neće trajati.

... kad bi imao te pare kupio bi dva Volvoa i ostalo bi mi 40 000.

savesen porodicni auto, nazalost za mene preskup

"prosečna potrošnja (fabrički) 4,7 l/100 km"
Ne znam da li je ovo dala fabrika ili novinar, da je lose prevedeno, ili sta već. Auto putem do 110km/h verovatno da, ali jedino u tim uslovima.
(Komadant Ljubo, 8. mart 2023 20:02)

Volvo najviše laže za potrošnju. Nije mi jasno kako im to prolazi jer drugima potrošnja po WLTP standardu odstupa najviše za 0,5 litara od stvarne (ne ekstremne nego stvarne) potrošnje.
Prijatelj ima ovaj motor u njihovoj najvećoj limuzini 90 i kaže da su stvarno podaci skoro duplo veći od deklariranih.
U gradu 8-9, van grada (uglavnom autocesta) 7,5-9. Prosjek na prvih 60.000 km mu je 8 litara s time da je 80% vožnje autocesta.
Provozao sam se i auto izgleda savršeno, ali je i malo pretvrd za moj pojam velike limuzine. U gradu dosta slabo "guta" šahtove i izbočine, a van grada je OK.
Pretpostavljam da je karavan sa testa ima mekši ovjes i duži hod opruga i to bi meni više odgovaralo.
Zanimljivo da u ovom testu nema NITI jedne riječi o opremi ovog auta osim o ozvučenju.

@er tesko da oem sofersajbna za na primer audi q5 istog godista u ovlascenom kosta manje, sad ima kamera, senzora, grejaca. Drugo je aftermarket sofersajbna za 200e. Mana volvoa je malo aftermarket delova, svi servisi su u beogradu itd. Inace su kul kola, veoma dobro dizajnirani (ko se razume u dizajn zna).
Volvo je sa novom generacijom od 2015 god, presao u luksuz klasu, nisu to vise tenkovi sa 5 cilindara. Inace cela ta spa platforma od 2015 pati od losijeg peglanja sitnih neravnina.

"prosečna potrošnja (fabrički) 4,7 l/100 km"
Ne znam da li je ovo dala fabrika ili novinar, da je lose prevedeno, ili sta već. Auto putem do 110km/h verovatno da, ali jedino u tim uslovima.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 08. mart 2023 14:34)

Може и нижа цена, јер често имају добре попусте када чисте залихе и мислим да је та акција и даље, а можеш и да се ценкаш око цене, веровали или не (знам да је могло пре пар година).

Seo sam u isti ovakav al je bila siva koža i enterijer, auh. Predivan. Al nedostupan.

ja sam vlasnik xc70 , d5 motor. 215ks.

sve sto ste anvel u ovom tekstu zamislote jos veci karavan.

kao porodicno vozilo odlicmo nas sluzi

Stric iz inostranstva dosao u NS... XC60. Pukla soferka, auto kasko, na firmu njegovu,osiguranje mu trazilo mora u ovlasceni. A ono servis samo u Beogradu (cuo sam da se sad i u NS otvorilo ali nisam siguran). Sa 2 auta krenuli u BG, da ostavi auto, da ga ja vratim, pa ponovo za 3-4 dana opet vozi ga u BG da preuzme, plus ukupno izaslo 1.000 evra sa rukama, za jednu soferku. Od cega li je prave. Naravno nisu imali na stanju, morali plaiti po predracunu i cekali da stigne.
Volvo samo nov, da imas garanciju, da imas kasko jer im servis uzasno skup a pokrivenost Srbije 0.
Kupovinu novog auta u Srbiji, ko moze, iskljucivo prvo krenuti sa raspitivanjem o kvalitetu servisa, rasirenosti servisne mreze, i ceni delova koji ne podlezu garanciji.

@mile rizik, @Shkot: Lik kome se obracate ima tendenciju da ovde u komentarima pise kompletne gluposti i nebuloze. Da li se radi o jednostavnom trolovanju, ili i sam duboko veruje u besmislice sto pise a sto se pretrazivanjem od nekoliko minuta daju potvrditi kao neistine, i zasto sam ne proveri dezinformacije koje ovde iznosi, samo on zna.

Realnost je da je Volvo kroz istoriju koristio motore drugih proizvodjaca, kako gore navedeni PSA, tako motore od Renaulta pa i redni 6 dizel iz VW LT serije nekada u 740/760. Realnost je i da u danasnjoj paleti vozila (poznatoj vec nekoliko godina) Volvo NEMA u ponudi motor nekog drugog proizvodjaca. Ali je realnost i to da nista od ovoga gore navedenog lika nece spreciti da na prvi sledeci clanak o Volvo-u ostavi opet komentar kako se PSA diesel i dalje ugradjuje u Volvo-a. Zivi bili pa videli...

nisam iskusan za sve i svašta, ali mogu reći samo ovo - sa gumom koja je "debela" kao ova na Volvou se ne silazi sa puta. sa tom težinom vozila, sa našim putevima i offroad pokušajima ove felne su u smrtnoj opasnosti.

svaka niskoprofilna lepo izgleda, ali je kod nas to najava popravke ili kupovine novih felni. ko silazi sa alsfalta zna šta pokušavam da kažem.

Čekajte, je l' ovo oanj auto za koji ste pisali da se najduže čeka (sumanutih 22 meseca!), dakle kupite ga danas i stigne vam već početkom 2025.

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..
(C i n i k, 08. mart 2023 16:15)


Ne sramoti se, taj dizel se deset godina ne ugrađuje u Volvo. A i tada se ugrađivao u manje modele.

@DC
Kod Volva su otvori za ventilaciju pozadi na B stubovima.

napisite doplatu za b&w kolika je

Kinezi i dalje ugradjuju PSA diesel u Volvo/a..
(C i n i k, 08. mart 2023 16:15)

Nije tačno. Od 2016/17 ugrađuju se njihovi tj. Volvo motori, i ne znam da li je to neka prednost.

Kada se pogleda konkurencija, cena i nije previsoka?
(Šta reći?, 8. mart 2023 14:34)

Gde u testu piše koliko košta testirani paket opreme ili slično?
Nigde ne piše.
Na sajtu KIA uvoznika ima samo "zatražite ponudu"
(KIA džokeri, 08. mart 2023 15:20)
@Kia džokeri
A onda odeš u Volvo tj Kiu na Ns putu, raspitas se za akcijske cene a oni te gledaju ko debila otprilike, kazu prodao se akcijski kontigent i nude ti isto to u dolasku sa promil boljim motorom sto se tice ekologije sa cenom koja je 10 000 veca od ove akcijske. Ozbiljni su to manipulatori, dva puta su mene "nasankali" verovatno i mnoge potencijalne kupce sa prevarantakim akcijama koje ne postoje a kad dodjete ako uspeju uspeju da Vas ubede za drasticno skuplju cenu.

sa 235/40 R19 gumama, drzite se asfalta. "40" je nedovoljno mesa da felne ostanu citave.

Stric iz inostranstva dosao u NS... XC60. Pukla soferka, auto kasko, na firmu njegovu,osiguranje mu trazilo mora u ovlasceni. A ono servis samo u Beogradu (cuo sam da se sad i u NS otvorilo ali nisam siguran). Sa 2 auta krenuli u BG, da ostavi auto, da ga ja vratim, pa ponovo za 3-4 dana opet vozi ga u BG da preuzme, plus ukupno izaslo 1.000 evra sa rukama, za jednu soferku. Od cega li je prave. Naravno nisu imali na stanju, morali plaiti po predracunu i cekali da stigne.
Volvo samo nov, da imas garanciju, da imas kasko jer im servis uzasno skup a pokrivenost Srbije 0.
Kupovinu novog auta u Srbiji, ko moze, iskljucivo prvo krenuti sa raspitivanjem o kvalitetu servisa, rasirenosti servisne mreze, i ceni delova koji ne podlezu garanciji.
(er, 10. mart 2023 08:49)

Svedska,Norrköping
Ponedeljak Pukla soferka ja nazvao prvi glass service,zakazao vreme za cetvrtak u 9h.
Isti dan u 16 h ja dosao po auto.
Platio 150 eura,full kasko,ucesce u steti stakla 150 eura.
Toliko o cekanju i placanju.