Test polovnjaka: Audi Q2 VIDEO

Nije strašno što je skup ali je strašno što ljudi ispovrte pare misleći da su kupili premium a dobiju prepakovanu Škodu

Auto svalerki i sekretarica.

Zene i metroseks. na aparatima..

Zanimljivo koliko je BMW pogodio sa Minijem, a Audi promasio sa A1, kao i koliko su X1 i X2 bolji od Q2.

Nemaju srece sa brojem 2. A2 sa izgledom Merive je takodje ukinut.

Najružniji Audi ikada:(

Audi, potpuni promasaj sa touch screen instrument tablom. A ovaj audi,nasminkaniji t-roc, samo za dosta vise para.

@neversummer
X1 je konkurent Q3, a X2 je nesto slicno, na istoj platformi, kao neki sportski X1. Q2 je nivo ispod.

Kakvi sumanuti komentari!

@neversumer
BMW je kupio Mini, i samo nastavio gde je originalni stao. Nasuprot tome, Audi je išao od 0 bez ikakve tradicije i eto nije prošlo. Dešava se, nekima daleko više nego Audiju.

BMW je kupio Mini, i samo nastavio gde je originalni stao. Nasuprot tome, Audi je išao od 0 bez ikakve tradicije i eto nije prošlo. Dešava se, nekima daleko više nego Audiju.
(kimi R, 03. mart 2023 18:06)


Audi ne postoji.
To je VW kompanija ima tome vise od 50 godina vec..
Svaki Audi je VW, od A do Š ( ko i Skoda ili Seat) , razlika je u dizajnu i skupljim materijalima jer tu ulogu na trzistu ima Audi, da pokupi deo trzista koji vole luxuz..
BMW je kupio Mini i u njega ugradjuje svoje motore i infoteiment, kao i sve sklopove,ali ne pravi Mini na sasijama BMW.
Ujedno, Mini je "stao" na bankrotu inace, nije proizvodio nista 3 godine pre nego ga je kupio BMW..

Ovaj VW ( nsecam se dal je ovo T/rok platforma ili neka manja) je tipican zenski auto..

@Cinik
Audi je clan grupacije kao luksuzni premijum brend, on ti nema nikakvih dodirnih tacaka sa VW i Skodom i Seatom koji su uglavnom hecbekovi sa poprecnim motorima i manjim klasama. Audi od A4 pa na gore ima sve svoje platforme, svoje motore, pogotovo visokoperformantne, gde si video u Seata 3.0 tdi i slicno, V8 itd. Takodje pod Audijem je Lambo, davali motore Bentliju i Porseu. Onaj V10 legendarni iz Galjarda je razvijen a i novi su razvijeni u Audijevom quattro GmbH odeljenju, danas Audi Sport. Sto se tice istorije, njihovi inzinjeri su spasili VW bankrota, informisi se na cijoj su platformi napravili Golfa i Pasata. Dovidjenja i prijatno. Onanisi ti na BMW-a i pravo kod mehanicara da pogleda ponesto se cuje iz motora, da nije mozda lanac ili klapne? ?

SQ2 je bomba, 300 ks

Replay, 05. mart 2023 23:14

Да би нешто било под нечијом контролом тој неко би морао да буде власник а све остало су управо приче раздвајања марки како би задовољили ниске страсти купаца препакованих Шкоди. П.С. један Ауди управо долази не зато да ми импонује него зато што је добра понуда, тако се купују кола.

Najružniji Audi ikada:(

BMW je kupio Mini, i samo nastavio gde je originalni stao. Nasuprot tome, Audi je išao od 0 bez ikakve tradicije i eto nije prošlo. Dešava se, nekima daleko više nego Audiju.
(kimi R, 03. mart 2023 18:06)


Audi ne postoji.
To je VW kompanija ima tome vise od 50 godina vec..
Svaki Audi je VW, od A do Š ( ko i Skoda ili Seat) , razlika je u dizajnu i skupljim materijalima jer tu ulogu na trzistu ima Audi, da pokupi deo trzista koji vole luxuz..
BMW je kupio Mini i u njega ugradjuje svoje motore i infoteiment, kao i sve sklopove,ali ne pravi Mini na sasijama BMW.
Ujedno, Mini je "stao" na bankrotu inace, nije proizvodio nista 3 godine pre nego ga je kupio BMW..

Nije strašno što je skup ali je strašno što ljudi ispovrte pare misleći da su kupili premium a dobiju prepakovanu Škodu

Audi, potpuni promasaj sa touch screen instrument tablom. A ovaj audi,nasminkaniji t-roc, samo za dosta vise para.

Zene i metroseks. na aparatima..

Ovaj VW ( nsecam se dal je ovo T/rok platforma ili neka manja) je tipican zenski auto..

Zanimljivo koliko je BMW pogodio sa Minijem, a Audi promasio sa A1, kao i koliko su X1 i X2 bolji od Q2.

@neversumer
BMW je kupio Mini, i samo nastavio gde je originalni stao. Nasuprot tome, Audi je išao od 0 bez ikakve tradicije i eto nije prošlo. Dešava se, nekima daleko više nego Audiju.

@neversummer
X1 je konkurent Q3, a X2 je nesto slicno, na istoj platformi, kao neki sportski X1. Q2 je nivo ispod.

Replay, 05. mart 2023 23:14

Да би нешто било под нечијом контролом тој неко би морао да буде власник а све остало су управо приче раздвајања марки како би задовољили ниске страсти купаца препакованих Шкоди. П.С. један Ауди управо долази не зато да ми импонује него зато што је добра понуда, тако се купују кола.

@Cinik
Audi je clan grupacije kao luksuzni premijum brend, on ti nema nikakvih dodirnih tacaka sa VW i Skodom i Seatom koji su uglavnom hecbekovi sa poprecnim motorima i manjim klasama. Audi od A4 pa na gore ima sve svoje platforme, svoje motore, pogotovo visokoperformantne, gde si video u Seata 3.0 tdi i slicno, V8 itd. Takodje pod Audijem je Lambo, davali motore Bentliju i Porseu. Onaj V10 legendarni iz Galjarda je razvijen a i novi su razvijeni u Audijevom quattro GmbH odeljenju, danas Audi Sport. Sto se tice istorije, njihovi inzinjeri su spasili VW bankrota, informisi se na cijoj su platformi napravili Golfa i Pasata. Dovidjenja i prijatno. Onanisi ti na BMW-a i pravo kod mehanicara da pogleda ponesto se cuje iz motora, da nije mozda lanac ili klapne? ?

Auto svalerki i sekretarica.

Kakvi sumanuti komentari!

SQ2 je bomba, 300 ks

Nemaju srece sa brojem 2. A2 sa izgledom Merive je takodje ukinut.