VW Passat slavi 50. rođendan: Od limuzine iz Ingolštata, do hečbeka iz Volfsburga

Nisam ga posedovao, ali sam imao prilike da ga provozam par puta na duze.

Ostavlja utisak mrcine koja te nece ostaviti nigde, a ovaj od rodjaka je imao skroz dobru opremu unutra, tako da nisam stekao taj utisak kao sto svi blago receno troluju kao “sivilo, volan dodatna oprema, lubenicar … “ itd , vise ono jak, udoban, povozan, relativno udoban …
Cak i taj dosadan svapski dizajn jako lepo stari, ovaj je bio mislim 2009-to godiste, a izgleda jako moderno spram godista. Ne znam - moj utisak, e sad vidim da sam u nekoj manjini …

Šteta je da se VW u električnoj eri koja dolazi, odriče imena modela koji su mu doneli slavu. Golf i Passat su legende automobilske industrije i možda bi bilo bolje da sačuvaju ta imena. Kao što će to da uradi Ford.
Mada, šta ja znam, imaju oni valjda neki marketing, znaju šta rade.

Kad pomisliš na Pasata to je karavan verzija tzv Lubeničar. Kod nas Lubeničari su u velikoj većini.

Dobar auto . . . ;)

Bio i ostao lubeničar

UBEDLJIVO najdosadniji automobil ikada proizveden u istoriji čovečanstva.

Passat B7 Alltrack meni lično najlepši Passat.Svaka čast VW na toliko dugoj tradiciji.

Kad pomisliš na Pasata to je karavan verzija tzv Lubeničar. Kod nas Lubeničari su u velikoj većini.
(sim, 24. januar 2023 12:12)
Mislim da kod nas karavani nisu u tolikoj većini kao u Nemačkoj. U ovom momentu na sajtu Mobile.de ima u ponudi cca 17.000 Passata od toga jedva 2000 limuzina. Znači da su karavani 88%. To je daleko više nego kod nas. I tamo ih ne nazivaju pogrdno lubeničarima kao mi. Tamo je VW Passat karavan nezvanični automobil trgovačkih putnika. Kao što su kod nas Fiat Panda i Škoda Fabia naprimer.

Nikad posjedovao, ali imao prilike voziti na duže ture:

1986 1.6D 5 brzina - lijen, grub...ali kad dohvati 120 km/h, može tako držati u nedogled vrlo udobno. OK mrcina za 80te.

1986 1.6TD - čitaj iznad, samo se moglo i preticati

1991 VR6 automatik - ne bih izlazio iz njega, taj zvuk i potisak

1998 1.9 TDi 110 - mnogo grublji i tvrđi nego što izgleda, motor OK, nije mi se dopao generalno

2006 2.0 TDi 140 - udoban i jak, odličan auto

@sim

Zavisi, ja pomislim na limuzinu i to bar 2.0 16v, a može i G60. A posle 2.8, ili 3.6 R line i 4.0 W8. Lubeničar mi je poslednji na pameti.

"Najdosadniji auto", "Samo zatucani balkanci ga voze", "Precenjen auto", "Djubre od auta"
Ok, aj sad lepo popij lekic za smirenje i ne leci licne frustracije na forumima.
Pozdrav.

Seljana i nemački nedostatak dobrog ukusa za dizajn.

Nije lubeničar nego prassad.

To je brka konstruisao, uvek pali!

UBEDLJIVO najdosadniji automobil ikada proizveden u istoriji čovečanstva.

Bio i ostao lubeničar

Kad pomisliš na Pasata to je karavan verzija tzv Lubeničar. Kod nas Lubeničari su u velikoj većini.

Seljana i nemački nedostatak dobrog ukusa za dizajn.

@sim

Zavisi, ja pomislim na limuzinu i to bar 2.0 16v, a može i G60. A posle 2.8, ili 3.6 R line i 4.0 W8. Lubeničar mi je poslednji na pameti.

Nije lubeničar nego prassad.

Passat B7 Alltrack meni lično najlepši Passat.Svaka čast VW na toliko dugoj tradiciji.

Dobar auto . . . ;)

Nisam ga posedovao, ali sam imao prilike da ga provozam par puta na duze.

Ostavlja utisak mrcine koja te nece ostaviti nigde, a ovaj od rodjaka je imao skroz dobru opremu unutra, tako da nisam stekao taj utisak kao sto svi blago receno troluju kao “sivilo, volan dodatna oprema, lubenicar … “ itd , vise ono jak, udoban, povozan, relativno udoban …
Cak i taj dosadan svapski dizajn jako lepo stari, ovaj je bio mislim 2009-to godiste, a izgleda jako moderno spram godista. Ne znam - moj utisak, e sad vidim da sam u nekoj manjini …

"Najdosadniji auto", "Samo zatucani balkanci ga voze", "Precenjen auto", "Djubre od auta"
Ok, aj sad lepo popij lekic za smirenje i ne leci licne frustracije na forumima.
Pozdrav.

Šteta je da se VW u električnoj eri koja dolazi, odriče imena modela koji su mu doneli slavu. Golf i Passat su legende automobilske industrije i možda bi bilo bolje da sačuvaju ta imena. Kao što će to da uradi Ford.
Mada, šta ja znam, imaju oni valjda neki marketing, znaju šta rade.

Nikad posjedovao, ali imao prilike voziti na duže ture:

1986 1.6D 5 brzina - lijen, grub...ali kad dohvati 120 km/h, može tako držati u nedogled vrlo udobno. OK mrcina za 80te.

1986 1.6TD - čitaj iznad, samo se moglo i preticati

1991 VR6 automatik - ne bih izlazio iz njega, taj zvuk i potisak

1998 1.9 TDi 110 - mnogo grublji i tvrđi nego što izgleda, motor OK, nije mi se dopao generalno

2006 2.0 TDi 140 - udoban i jak, odličan auto

To je brka konstruisao, uvek pali!

Kad pomisliš na Pasata to je karavan verzija tzv Lubeničar. Kod nas Lubeničari su u velikoj većini.
(sim, 24. januar 2023 12:12)
Mislim da kod nas karavani nisu u tolikoj većini kao u Nemačkoj. U ovom momentu na sajtu Mobile.de ima u ponudi cca 17.000 Passata od toga jedva 2000 limuzina. Znači da su karavani 88%. To je daleko više nego kod nas. I tamo ih ne nazivaju pogrdno lubeničarima kao mi. Tamo je VW Passat karavan nezvanični automobil trgovačkih putnika. Kao što su kod nas Fiat Panda i Škoda Fabia naprimer.