Test polovnjaka: BMW 520d E60 VIDEO

Proverena i pouzdana tehnika u ovom bmw-u?? Dosta jaka fora i dobar humor za lep pocetak dana.

Ovaj, baš ovaj je upropastio mnoge brakove i nabijao rogove vlasniku dok gleda kako se popravlja da sledeći put sam uradi. Inače ono "d" mu je od "dimnjak".

"...a proverenom i pouzdanom tehnikom još uveseljava vozače širom planete"

Ucveljava a ne uveseljava. Lanac puca jer je tanak, motor kuva bez da vozač to zna (nema instrument a pokazivač duboko zakopan u meniju), delovi rashladnog sistema su obična plastična creva, slabija nego na jugu, itd. Jednom rečju haos, BMW retko napravi motor sa toliko konstrukcionih (namernih ili nenamernih?) grešaka. Pređe on 100 hiljada ali ne može skoro nikad 500 ili milion kao stari 530d upravo zbog ovakvih gluposti. Trebalo bi da se ugledaju na mečkin 220cdi iz istog perioda koji sa istom (malom) zapreminom nema nikakvih problema da pređe milion, a to je za nas koji jurimo starija kola jako bitan parametar. U ovom slučaju radi se o njihovom daleko najnepouzdanijem modelu u zadnjih 20 godina. Ni benzinci nisu ništa bolji. A šteta jer je auto prelep - Kris Bengl ga je nacrtao za sve pare. Ovog momenta bih ga kupio samo da nije tih zvrčki.

Od ove 5ice valja jedino taj V10 iz M varijante. I ludi dizajn. Prednje MacPherson vesanje u 3ci nekako i prolazi, ali zaista nije pogodno za ovoliki auto. Uz relativno nisku krutost sasije, ne onogucaba bas neko vrhunsko ponasanje u krivinama. Kod F10 su presli na dvostruke viljuske i povecali krutost za citavih 30%, sto se da primetiti u voznji. U pouzdanost ne bih ulazio, BMW definitivno nije poznat po istoj, niti ga ljudi kupuju iz tog razloga

Добар приказ. Једна исправка, није F10 вратио закривљену таблу према возачу. Табла на следеће две петице, F10 и G30, није равна, испупчена је благо. али ка средини, не ка возачу. Иначе велика је разлика између E60 и F10 у самом положају и лежању аута на путу, невероватно је побољшање урађено на F10, а то се пренело и на G30. Поздрав за све љубитеље овог сјајног аута.

Proverena i pouzdana tehnika u ovom bmw-u?? Dosta jaka fora i dobar humor za lep pocetak dana.
(dexter-lab, 1. jun 2022 08:46)

Posle RG sinoć morali su malo oraspoložiti narod. Jutros svi voze ko debili a jedan bmw me zamalo pogazio na pešačkom. Samo je podigao ruku i pustio dim da upotpuni dojam.

Najružniji BMW svih vremena, jedino oni Compacti mogu da mu stanu uz rame...

Matoro

Većina komentara data na osnovu iskustava onih koji su ovaj auto kupili iz uvoza posle pređenih ko zna koliko km.
Znam čoveka koji je uzeo 2006 godište sa nekih 50ak hiljade km. Ljudi imaju para, razne automobile, a u ovaj najviše verovali i koristili za dalja putovanja. Trenutno na satu preko 300 hiljada.
Nisam ni iz jedne auto sekte, ali brate ne mora sve da bude krš. Ne znam da li neko za neki auto ovde napisao da nije loš.

Starudija.

Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)

Matoro je to ljudi … ne kupuje se BMW star 15 godina, ako zelis da ga vozis onako kako treba da se vozi. U tim godinama to nije pouzdana sportska limuzina, to je auto “za po gradu” (al’ da mu pazis na EGR) i “za po lokalu” (al’ nemoj mnogo po gasu).
Krstenica na kolima nije mala stvar.

Kakav je to šok bio kad se pojavio E60! Maltene kao sad sa ovim "praseći nos" grilom što forsiraju. Ipak, tada je petica izgledala značajno drugačije od cele BMW game u tom trenutku. Zato i danas izgleda čak i atraktivno, jer ne ulazi u taj kalup koji počinje sa E39, nastavlja sa F10 pa onda G30. Ako ćemo iskreno, model sa testa kao da nije iz iste serije. Vidim da je M5 iz te generacije zasluženo postao klasik, naročito sa manuelnim menjačem. Bojim se da je F10 preklasičan i da se utapa u more drugih modela, dok je ova petica bila zaista nesvakidašnji dizajnerski izlet i da će zato ostati upamćena.

Provereno i pouzdano znas da ce nesto skupo uskoro da crkne. Auto je grob kucnog budzeta.

"Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)
(Nuklearni mravojed, 1. jun 2022 08:06) "

Cekas komentar nekog random lika ne neku random vest? Da mi je tvoj mozak na dva dana da se odmorim ko co'ek.

Od kompakta i Gt Bmwova ruznijih automobila nema.

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.
(C i n i k, 1. jun 2022 09:12)

Da ipak pogledas malo bolje? Svasta se moze videti sto je zamenjeno.

Ne znam čemu fama oko ovog automobila. Ništa naročito, ni bolji ni lošiji od modela drugih proizvođača, samo malo skuplji. Kupio vožen šest godina, vozio, prodao, idemo dalje. Ne bih mu se vraćao, definitivno. Iz te kompanije vrede samo serija 7 i M modeli, a to su preskupa vozila, a i ne zanimaju me.

Ja sam ga kupio u novembru 2007 od tad sem lanca i dihtunga raznih i sijalica nisam ništa menjao prešao sam 300000 km nemam primedbi ni danas ko ni kad sam ga kupio , voziču ga dok bude išao noviji su za mene samo našminkani bolje ali kod majstora su češće od mene . Za svaku preporuku ne uništiv po meni a i lep ! Moj je 520 d možda bi bio zadovoljniji da je M ali ni ovaj nije loš ! Svakome može da se nadje mana ali uz redovno i kvalitetno održavanje za mene nema mane 🙂

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.
(C i n i k, 1. jun 2022 09:12)

Da ipak pogledas malo bolje? Svasta se moze videti sto je zamenjeno.
(Deki, 01. jun 2022 10:03)


Komentar je generalno za ovaj tip Bmw/a a ne konkretno za oglas..

Vozaci bmw-a se dvaputa usrece. Kada ga kupe i kada ga prodaju

F10 najlepši bmw ikada

Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)
(Nuklearni mravojed, 01. jun 2022 08:06)

Izgleda da je vreme da zamenite "nickove".

Drug uzeo 520 2009, na satu 260.000, posle provere na car vertical ima 580000. Najcrnje od svega sto je dosao lik nekon toga I dao 10.000 e za njega. Das za 13 godina star auto sa preko pola miliona km, 10k samo zato sto je bmw, zasluzujes da vozis grobinu.

Komentari su vrh deluju kao da 99% vas nikada nije imalo neki bmw u vlasništvu. Elem vozim 3 46 iz 2002 n42 motor. Oni koji znaju o BMW znaće šta sam napisao.
Služi me od 2004 godine. I dalje ide..
E60 može ali benzinac sve ste upravu kupiš dizela koji ima 240k na satu a 2006 godište haha i posle kukom po vodi
I za ove što vole novije BMW da znate svima se nalazi lanac pozadi kao i vodena pumpa i sve ostalo pa vi kupite i srećna vožnja 😋😋😋

Najružniji BMW svih vremena, jedino oni Compacti mogu da mu stanu uz rame...

Ne znam čemu fama oko ovog automobila. Ništa naročito, ni bolji ni lošiji od modela drugih proizvođača, samo malo skuplji. Kupio vožen šest godina, vozio, prodao, idemo dalje. Ne bih mu se vraćao, definitivno. Iz te kompanije vrede samo serija 7 i M modeli, a to su preskupa vozila, a i ne zanimaju me.

Vozaci bmw-a se dvaputa usrece. Kada ga kupe i kada ga prodaju

"Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)
(Nuklearni mravojed, 1. jun 2022 08:06) "

Cekas komentar nekog random lika ne neku random vest? Da mi je tvoj mozak na dva dana da se odmorim ko co'ek.

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.

F10 najlepši bmw ikada

"...a proverenom i pouzdanom tehnikom još uveseljava vozače širom planete"

Ucveljava a ne uveseljava. Lanac puca jer je tanak, motor kuva bez da vozač to zna (nema instrument a pokazivač duboko zakopan u meniju), delovi rashladnog sistema su obična plastična creva, slabija nego na jugu, itd. Jednom rečju haos, BMW retko napravi motor sa toliko konstrukcionih (namernih ili nenamernih?) grešaka. Pređe on 100 hiljada ali ne može skoro nikad 500 ili milion kao stari 530d upravo zbog ovakvih gluposti. Trebalo bi da se ugledaju na mečkin 220cdi iz istog perioda koji sa istom (malom) zapreminom nema nikakvih problema da pređe milion, a to je za nas koji jurimo starija kola jako bitan parametar. U ovom slučaju radi se o njihovom daleko najnepouzdanijem modelu u zadnjih 20 godina. Ni benzinci nisu ništa bolji. A šteta jer je auto prelep - Kris Bengl ga je nacrtao za sve pare. Ovog momenta bih ga kupio samo da nije tih zvrčki.

Od kompakta i Gt Bmwova ruznijih automobila nema.

Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)
(Nuklearni mravojed, 01. jun 2022 08:06)

Izgleda da je vreme da zamenite "nickove".

Spremio sam kokice i cekam da se korisnik "Volina" oglasi :)

Ovaj, baš ovaj je upropastio mnoge brakove i nabijao rogove vlasniku dok gleda kako se popravlja da sledeći put sam uradi. Inače ono "d" mu je od "dimnjak".

Matoro

Proverena i pouzdana tehnika u ovom bmw-u?? Dosta jaka fora i dobar humor za lep pocetak dana.

Starudija.

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.
(C i n i k, 1. jun 2022 09:12)

Da ipak pogledas malo bolje? Svasta se moze videti sto je zamenjeno.

Matoro je to ljudi … ne kupuje se BMW star 15 godina, ako zelis da ga vozis onako kako treba da se vozi. U tim godinama to nije pouzdana sportska limuzina, to je auto “za po gradu” (al’ da mu pazis na EGR) i “za po lokalu” (al’ nemoj mnogo po gasu).
Krstenica na kolima nije mala stvar.

Provereno i pouzdano znas da ce nesto skupo uskoro da crkne. Auto je grob kucnog budzeta.

Od ove 5ice valja jedino taj V10 iz M varijante. I ludi dizajn. Prednje MacPherson vesanje u 3ci nekako i prolazi, ali zaista nije pogodno za ovoliki auto. Uz relativno nisku krutost sasije, ne onogucaba bas neko vrhunsko ponasanje u krivinama. Kod F10 su presli na dvostruke viljuske i povecali krutost za citavih 30%, sto se da primetiti u voznji. U pouzdanost ne bih ulazio, BMW definitivno nije poznat po istoj, niti ga ljudi kupuju iz tog razloga

Većina komentara data na osnovu iskustava onih koji su ovaj auto kupili iz uvoza posle pređenih ko zna koliko km.
Znam čoveka koji je uzeo 2006 godište sa nekih 50ak hiljade km. Ljudi imaju para, razne automobile, a u ovaj najviše verovali i koristili za dalja putovanja. Trenutno na satu preko 300 hiljada.
Nisam ni iz jedne auto sekte, ali brate ne mora sve da bude krš. Ne znam da li neko za neki auto ovde napisao da nije loš.

Proverena i pouzdana tehnika u ovom bmw-u?? Dosta jaka fora i dobar humor za lep pocetak dana.
(dexter-lab, 1. jun 2022 08:46)

Posle RG sinoć morali su malo oraspoložiti narod. Jutros svi voze ko debili a jedan bmw me zamalo pogazio na pešačkom. Samo je podigao ruku i pustio dim da upotpuni dojam.

Добар приказ. Једна исправка, није F10 вратио закривљену таблу према возачу. Табла на следеће две петице, F10 и G30, није равна, испупчена је благо. али ка средини, не ка возачу. Иначе велика је разлика између E60 и F10 у самом положају и лежању аута на путу, невероватно је побољшање урађено на F10, а то се пренело и на G30. Поздрав за све љубитеље овог сјајног аута.

Komentari su vrh deluju kao da 99% vas nikada nije imalo neki bmw u vlasništvu. Elem vozim 3 46 iz 2002 n42 motor. Oni koji znaju o BMW znaće šta sam napisao.
Služi me od 2004 godine. I dalje ide..
E60 može ali benzinac sve ste upravu kupiš dizela koji ima 240k na satu a 2006 godište haha i posle kukom po vodi
I za ove što vole novije BMW da znate svima se nalazi lanac pozadi kao i vodena pumpa i sve ostalo pa vi kupite i srećna vožnja 😋😋😋

Odlican auto, jeste taj model vec u nekim godinama ali je bez obzira, odlican u svakom pogledu.
(C i n i k, 1. jun 2022 09:12)

Da ipak pogledas malo bolje? Svasta se moze videti sto je zamenjeno.
(Deki, 01. jun 2022 10:03)


Komentar je generalno za ovaj tip Bmw/a a ne konkretno za oglas..

Kakav je to šok bio kad se pojavio E60! Maltene kao sad sa ovim "praseći nos" grilom što forsiraju. Ipak, tada je petica izgledala značajno drugačije od cele BMW game u tom trenutku. Zato i danas izgleda čak i atraktivno, jer ne ulazi u taj kalup koji počinje sa E39, nastavlja sa F10 pa onda G30. Ako ćemo iskreno, model sa testa kao da nije iz iste serije. Vidim da je M5 iz te generacije zasluženo postao klasik, naročito sa manuelnim menjačem. Bojim se da je F10 preklasičan i da se utapa u more drugih modela, dok je ova petica bila zaista nesvakidašnji dizajnerski izlet i da će zato ostati upamćena.

Ja sam ga kupio u novembru 2007 od tad sem lanca i dihtunga raznih i sijalica nisam ništa menjao prešao sam 300000 km nemam primedbi ni danas ko ni kad sam ga kupio , voziču ga dok bude išao noviji su za mene samo našminkani bolje ali kod majstora su češće od mene . Za svaku preporuku ne uništiv po meni a i lep ! Moj je 520 d možda bi bio zadovoljniji da je M ali ni ovaj nije loš ! Svakome može da se nadje mana ali uz redovno i kvalitetno održavanje za mene nema mane 🙂

Drug uzeo 520 2009, na satu 260.000, posle provere na car vertical ima 580000. Najcrnje od svega sto je dosao lik nekon toga I dao 10.000 e za njega. Das za 13 godina star auto sa preko pola miliona km, 10k samo zato sto je bmw, zasluzujes da vozis grobinu.