Škoda na testu – da li je Karoq zapravo manji Kodiaq? VIDEO

Klasicno bacanje para.
Pre 3 godine pocetna cena 17000eur, a danas 27000eur. Isti auto.
Za te pare Mazda CX5 u karmin crvenoj boji i pevaj...

Vozim Passat B7 limuzinu. Prosirila se porodica, rekoh da uzmem neki SUV. Zapadne mi za oko Kodiaq Sportline. Gledam cenu u konfiguratoru, pa to prelazi 50.000 e. Ma daj bre, nisam pao s kruske da tolike novce dam za Skodu. Uzecu polovnog Touarega 2012. Ovaj svet je otisao dodjavola.

Karok trenutno košta 17.000 sa dobošima pozadi, uplatom od 2.000 za rezervaciju i ne zna se kolikom doplatom kad stigne.

Vozim Passat B7 limuzinu. Prosirila se porodica, rekoh da uzmem neki SUV. Zapadne mi za oko Kodiaq Sportline. Gledam cenu u konfiguratoru, pa to prelazi 50.000 e. Ma daj bre, nisam pao s kruske da tolike novce dam za Skodu. Uzecu polovnog Touarega 2012. Ovaj svet je otisao dodjavola.
(Pantelija, 30. april 2022 17:45)

Prijatelju jedino u slučaju da imaš četvoro dece pa ti treba auto od 7 sedišta.

Ako to nije slučaj i ako želiš mlađi auto drži se ti možda Passata B8 ili bilo koje limuzine od blizu 5 metara jer ti ni jedan SUV neće pružiti tu udobnost i kvalitet vožnje kao velika limuzina.

karoq je naslednik Yetija

mozda po udobnosti, dve klupe iz parka..

Imam karoqa s 1.6 TDI motorom i 115 KS. zadovoljan kvalitetom i prostorom, ni prevelik ni premali. Volio bih da je ovaj motor s 150 ks

Škoda Karoq je nastala na bazi modela VW Tiguan. Karoq je malo skraćena verzija Tiguana, a Kodiaq je malo produžena verzija Tiguana. U principu, reč je o identičnom automobilu govoreći za sva tri modela.

Изгледа да си ипак "пао са крушке. Упоређујеш нов , притом фантастичан аутомобил, са 10 година старим, добрим такође, а притом и без икакве гаранције.

U današnje vreme moraš da ideš kod logopeda da bi izgivorio modele automobila.

Stole, idi u VW i Škoda salone, sedi u sva tri i videćeš da nema veze to što si rekao. Ako te mrzi da ideš u salone ti lepo skini sa sajta brošuru za sva tri i uporedi dimenzije. Karoq je značajno manji po sve tri dimenzije.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2147571#k39141430

Identican automobil nije, sva tri se razlikuju prilicno a jos vise ukoliko se osetno razlikuju nivoi opreme. To sto je "ista platforma" znaci nesto istina ali takodje moze da ne znaci nista. Zasto? Zato sto to ne znaci da je identicno oslanjanje, konfiguracija istog, kocioni sistem, nivo izolacije, tip sedista, kvalitet enterijera, raspoloziva dodatna oprema moze varirati, mnoge dodatne komponente, prostor takodje sto se da primetiti.

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.
(Siniša brejnstormer, 01. maj 2022 09:48)

Prijatelju, vidi se da nisi u toku. Pa za te pare jedva da kupis novu Oktaviju 2.0 tdi 150ks sa pristojnim paketom opreme, otisle cene dodjavola.

Milo mi je da su se Španci sa Seat Atecom uspeli odupreti trendu VW koncerna koji Škodu, čitaj Karoq tretiraju kao ružno pače.Ovaj preskupi automobil ne budi nikakve emocije,naprotiv.Dovoljno je pogledati zadnju svetlosnu grupu i bazični model sa 16 col-nim felnama.Dodatno, pre krize je ovaj sa predstavljanja koštao 33.000 evra, a nema nekoliko asistencija koje imaju jeftiniji automobili.Iako se oba modela proizvode u istoj fabrici u Češkoj,Ateca je "šmek" auto, uostalom kao i svi Seati.Kvalitet kod oba je dobar,s tim što je Ateca pobrala brojne nagrade,uključujući auto god.2017.Sa razlogom.Oba modela su neuporedivi sa Kodiaq-om,koji je opet žrtva "poružnjavanja" od strane koncerna.Tiguan,pa čak i Taracco su lepota za Kodiaq,osim verzije VRS koja je drugačija priča.

Nije nego je veći ''kamik''.

Pantelija, kao da hočeš da platiš skuplje. Po cenovniku Alprosa, redizajnirani Karoq 33.000 evra. Lažu oni mene, lažem ja vas.
https://skoda-alpros.rs/skoda-modeli-automobila/skoda-karoq/
Pogledaj na dnu stranice.
(Siniša brejnstormer, 03. maj 2022 19:02)

Vidim ja da ovde skoro niko ne konta šta sam napisao ili ne čita komentar. Spominjem da sam gledao KODIAQ a ne KAROQ.

Karoq, Tiguan i Kodiaq nisu isti automobili ali su automobili radjeni na istoj platformi. Dakle mogucnosti su im slicne, razlika je u velicini i opremi! Velicina auta i oprema ne cini auto da je iz vise klase! Naucite to vec jednom. Dakle sva tri spadaju u C klasu, razvucenu, skracenu sa sminkom ili bez sve je isti klinac..

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.
(Siniša brejnstormer, 01. maj 2022 09:48)

Samo pogledaj cenu na mobile de pa onda će ti biti jasno o čemu ti pričam. Model pre facelifta nema ispod 45.000. Kokpit kao od ovog novog a spolja stari sportline. A i nema svaki Kodiaq 7 sedišta, to je opciono, niti mi treba 7 sedišta, samo veći gepek.

Reče li komentator i da Kamiq ima veće medjusovinsko rastojanje od Karoqa ?
To je objektivna činjenica.

Troši kao V6!

Pantelija, kao da hočeš da platiš skuplje. Po cenovniku Alprosa, redizajnirani Karoq 33.000 evra. Lažu oni mene, lažem ja vas.
https://skoda-alpros.rs/skoda-modeli-automobila/skoda-karoq/
Pogledaj na dnu stranice.

Pantelija, mea culpa! Ali kod Alprosa, Kodiaq sportline od 40,000 do 43,000 €.

Klasicno bacanje para.
Pre 3 godine pocetna cena 17000eur, a danas 27000eur. Isti auto.
Za te pare Mazda CX5 u karmin crvenoj boji i pevaj...

Vozim Passat B7 limuzinu. Prosirila se porodica, rekoh da uzmem neki SUV. Zapadne mi za oko Kodiaq Sportline. Gledam cenu u konfiguratoru, pa to prelazi 50.000 e. Ma daj bre, nisam pao s kruske da tolike novce dam za Skodu. Uzecu polovnog Touarega 2012. Ovaj svet je otisao dodjavola.

Škoda Karoq je nastala na bazi modela VW Tiguan. Karoq je malo skraćena verzija Tiguana, a Kodiaq je malo produžena verzija Tiguana. U principu, reč je o identičnom automobilu govoreći za sva tri modela.

mozda po udobnosti, dve klupe iz parka..

Vozim Passat B7 limuzinu. Prosirila se porodica, rekoh da uzmem neki SUV. Zapadne mi za oko Kodiaq Sportline. Gledam cenu u konfiguratoru, pa to prelazi 50.000 e. Ma daj bre, nisam pao s kruske da tolike novce dam za Skodu. Uzecu polovnog Touarega 2012. Ovaj svet je otisao dodjavola.
(Pantelija, 30. april 2022 17:45)

Prijatelju jedino u slučaju da imaš četvoro dece pa ti treba auto od 7 sedišta.

Ako to nije slučaj i ako želiš mlađi auto drži se ti možda Passata B8 ili bilo koje limuzine od blizu 5 metara jer ti ni jedan SUV neće pružiti tu udobnost i kvalitet vožnje kao velika limuzina.

Karoq, Tiguan i Kodiaq nisu isti automobili ali su automobili radjeni na istoj platformi. Dakle mogucnosti su im slicne, razlika je u velicini i opremi! Velicina auta i oprema ne cini auto da je iz vise klase! Naucite to vec jednom. Dakle sva tri spadaju u C klasu, razvucenu, skracenu sa sminkom ili bez sve je isti klinac..

Stole, idi u VW i Škoda salone, sedi u sva tri i videćeš da nema veze to što si rekao. Ako te mrzi da ideš u salone ti lepo skini sa sajta brošuru za sva tri i uporedi dimenzije. Karoq je značajno manji po sve tri dimenzije.

Karok trenutno košta 17.000 sa dobošima pozadi, uplatom od 2.000 za rezervaciju i ne zna se kolikom doplatom kad stigne.

Milo mi je da su se Španci sa Seat Atecom uspeli odupreti trendu VW koncerna koji Škodu, čitaj Karoq tretiraju kao ružno pače.Ovaj preskupi automobil ne budi nikakve emocije,naprotiv.Dovoljno je pogledati zadnju svetlosnu grupu i bazični model sa 16 col-nim felnama.Dodatno, pre krize je ovaj sa predstavljanja koštao 33.000 evra, a nema nekoliko asistencija koje imaju jeftiniji automobili.Iako se oba modela proizvode u istoj fabrici u Češkoj,Ateca je "šmek" auto, uostalom kao i svi Seati.Kvalitet kod oba je dobar,s tim što je Ateca pobrala brojne nagrade,uključujući auto god.2017.Sa razlogom.Oba modela su neuporedivi sa Kodiaq-om,koji je opet žrtva "poružnjavanja" od strane koncerna.Tiguan,pa čak i Taracco su lepota za Kodiaq,osim verzije VRS koja je drugačija priča.

Изгледа да си ипак "пао са крушке. Упоређујеш нов , притом фантастичан аутомобил, са 10 година старим, добрим такође, а притом и без икакве гаранције.

Nije nego je veći ''kamik''.

Imam karoqa s 1.6 TDI motorom i 115 KS. zadovoljan kvalitetom i prostorom, ni prevelik ni premali. Volio bih da je ovaj motor s 150 ks

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.

Pantelija, kao da hočeš da platiš skuplje. Po cenovniku Alprosa, redizajnirani Karoq 33.000 evra. Lažu oni mene, lažem ja vas.
https://skoda-alpros.rs/skoda-modeli-automobila/skoda-karoq/
Pogledaj na dnu stranice.

U današnje vreme moraš da ideš kod logopeda da bi izgivorio modele automobila.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2147571#k39141430

Identican automobil nije, sva tri se razlikuju prilicno a jos vise ukoliko se osetno razlikuju nivoi opreme. To sto je "ista platforma" znaci nesto istina ali takodje moze da ne znaci nista. Zasto? Zato sto to ne znaci da je identicno oslanjanje, konfiguracija istog, kocioni sistem, nivo izolacije, tip sedista, kvalitet enterijera, raspoloziva dodatna oprema moze varirati, mnoge dodatne komponente, prostor takodje sto se da primetiti.

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.
(Siniša brejnstormer, 01. maj 2022 09:48)

Prijatelju, vidi se da nisi u toku. Pa za te pare jedva da kupis novu Oktaviju 2.0 tdi 150ks sa pristojnim paketom opreme, otisle cene dodjavola.

karoq je naslednik Yetija

Pantelija, mea culpa! Ali kod Alprosa, Kodiaq sportline od 40,000 do 43,000 €.

Troši kao V6!

Pantelija, Sportline se NE kupuje preko konfiguratora. Postoji cena za njega, mislim da je oko 35.ooo evra. Pogledaj detaljnije na Škodinom sajtu.
(Siniša brejnstormer, 01. maj 2022 09:48)

Samo pogledaj cenu na mobile de pa onda će ti biti jasno o čemu ti pričam. Model pre facelifta nema ispod 45.000. Kokpit kao od ovog novog a spolja stari sportline. A i nema svaki Kodiaq 7 sedišta, to je opciono, niti mi treba 7 sedišta, samo veći gepek.

Reče li komentator i da Kamiq ima veće medjusovinsko rastojanje od Karoqa ?
To je objektivna činjenica.

Pantelija, kao da hočeš da platiš skuplje. Po cenovniku Alprosa, redizajnirani Karoq 33.000 evra. Lažu oni mene, lažem ja vas.
https://skoda-alpros.rs/skoda-modeli-automobila/skoda-karoq/
Pogledaj na dnu stranice.
(Siniša brejnstormer, 03. maj 2022 19:02)

Vidim ja da ovde skoro niko ne konta šta sam napisao ili ne čita komentar. Spominjem da sam gledao KODIAQ a ne KAROQ.